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आयशर प्रो 2059एक्सपी 2935/सीबीसी/12 फ़ीट ट्रक बनाम टाटा 1212 एलपीटी(ट्यूबलेस) 3800/कैब ट्रक की तुलना

आयशर प्रो 2059एक्सपी 2935/सीबीसी/12 फ़ीट ट्रक

आयशर प्रो 2059एक्सपी 2935/सीबीसी/12 फ़ीट ट्रक

₹ 14.67 लाख - ₹ 15.42 लाख

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टाटा 1212 एलपीटी(ट्यूबलेस) 3800/कैब ट्रक

टाटा 1212 एलपीटी(ट्यूबलेस) 3800/कैब ट्रक

₹ 14.54 लाख - ₹ 16.34 लाख

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आयशर प्रो 2059एक्सपी 2935/सीबीसी/12 फ़ीट ट्रक बनाम टाटा 1212 एलपीटी(ट्यूबलेस) 3800/कैब ट्रक

ट्रक जंक्शन पर आयशर प्रो 2059एक्सपी 2935/सीबीसी/12 फ़ीट के साथ टाटा 1212 एलपीटी(ट्यूबलेस) 3800/कैब की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। आयशर प्रो 2059एक्सपी 2935/सीबीसी/12 फ़ीट का मूल्य 14.67 लाख - 15.42 लाख रुपए और टाटा 1212 एलपीटी(ट्यूबलेस) 3800/कैब का मूल्य 14.54 लाख - 16.34 लाख रुपए है। आयशर प्रो 2059एक्सपी 2935/सीबीसी/12 फ़ीट 120 एचपी और 7490 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा 1212 एलपीटी(ट्यूबलेस) 3800/कैब 125 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

ई 474 4 वाल्व 3 लीटर सीआरएस

इन लाइन वाटर कूल्ड डायरेक्ट इंजेक्शन डीजल इंजन विद इंटरकूलर

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

120 HP

125 HP

इंजन सिलेंडर

4

4

अधिकतम टोर्क

350 NM

390 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

4

6

ईंधन टैंक

100 Ltr.

160 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

7490 KG

11900 KG

पेलोड क्षमता

उपलब्ध नहीं

6803 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

चौड़ाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

व्हीलबेस

2935 MM

3800 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

195 MM

193 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

5800 MM

6800 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

एयर ब्रेक्स

एयर ब्रेक्स

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

रियर एक्सल

उपलब्ध नहीं

टाटा आरए 1009आर फुली फ्लोटिंग बेंजो एक्सल

फ्रंट सस्पेंशन

ग्रीस फ्री सेमी -एलिप्टिकल लेमिनेटेड लीव्स विद शॉक एब्जॉर्बर

सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग विद हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग टेलीस्कोपिक शॉक अब्सॉर्बर

रियर सस्पेंशन

ग्रीस फ्री सेमी -एलिप्टिकल लेमिनेटेड लीव्स विद हेल्पर स्प्रिंग्स

सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग

एबीएस

नही

नहीं

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

310

सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 310 डायमीटर

गियरबॉक्स

5-स्पीड

5-स्पीड

स्टीयरिंग

पॉवर स्टियरिंग

पावर स्टीयरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

कस्टमाइजेबल

कस्टमाइजेबल बॉडी

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

डे केबिन

डे केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नही

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

हाँ

हाँ

टायर

फ्रंट टायर

8.25X 16- 16PR

245/70 R 17.5

रियर टायर

8.25X 16- 16PR

245/70 R 17.5

ट्यूबलेस टायर

नही

हाँ

अन्य

एयर कंडीशन

नही

नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैण्डर्ड

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

नही

नहीं

फोग लाइट्स

नही

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1पैसेंजर

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

बैटरी

12V - 100Ah

12 V - 100 Ah

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नही

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नही

नहीं

क्रूज नियंत्रण

उपलब्ध नहीं

नहीं

ग्रेड क्षमता

28 (%)

28.8 (%)