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आयशर प्रो 2059एक्सपी सीएनजी ट्रक बनाम अशोक लेलैंड पार्टनर 6 टायर ट्रक की तुलना

आयशर प्रो 2059एक्सपी सीएनजी ट्रक

आयशर प्रो 2059एक्सपी सीएनजी ट्रक

₹ 14.34 लाख - ₹ 17.18 लाख

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अशोक लेलैंड पार्टनर 6 टायर ट्रक

अशोक लेलैंड पार्टनर 6 टायर ट्रक

₹ 13.85 लाख - ₹ 14.99 लाख

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आयशर प्रो 2059एक्सपी सीएनजी ट्रक बनाम अशोक लेलैंड पार्टनर 6 टायर ट्रक

ट्रक जंक्शन पर आयशर प्रो 2059एक्सपी सीएनजी के साथ अशोक लेलैंड पार्टनर 6 टायर की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। आयशर प्रो 2059एक्सपी सीएनजी का मूल्य 14.34 लाख - 17.18 लाख रुपए और अशोक लेलैंड पार्टनर 6 टायर का मूल्य 13.85 लाख - 14.99 लाख रुपए है। आयशर प्रो 2059एक्सपी सीएनजी 3863/3550 किलोग्राम लोडिंग क्षमता और अशोक लेलैंड पार्टनर 6 टायर 4579 किलोग्राम लोडिंग क्षमता के साथ उपलब्ध है। आयशर प्रो 2059एक्सपी सीएनजी 95 एचपी और 7490 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि अशोक लेलैंड पार्टनर 6 टायर 140 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

ई 483 2 वाल्व 3.3 लीटर

ZD30 डीजल विद DDTi (डबल ओवरहेड कमशॉफ्ट, कॉमन रेल, डायरेक्ट इंजेक्शन, टर्बो इंटरकूल्ड)

इंजन नॉर्म

BS6

BS6

शक्ति

95 HP

140 HP

इंजन सिलेंडर

4

4

अधिकतम टोर्क

245 NM

360 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

4

6

ईंधन टैंक

250/320 Ltr.

90 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

7490 KG

7490 KG

पेलोड क्षमता

3863/3550 KG

4579 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

4325/4938 MM

7085 MM

चौड़ाई

2002 MM

उपलब्ध नहीं

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

2870 MM

व्हीलबेस

3770 MM

3955 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

195 MM

221 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

14800 MM

6800 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

हाइड्रोलिक ब्रेक (ड्रम)

एयर ब्रेक

पार्किंग ब्रेक

हा

हाँ

फ्रंट एक्सल

उपलब्ध नहीं

हेवी ड्यूटी एक्सल

रियर एक्सल

उपलब्ध नहीं

हेवी ड्यूटी एक्सल

फ्रंट सस्पेंशन

ग्रीस फ्री सेमि एलिप्टिकल लीव्स ( विद एंटी रोल बार्स )

डबल एक्टिंग शॉक अवशोषक के साथ पैराबोलिक, ओवरस्लंग सस्पेंशन

रियर सस्पेंशन

ग्रीस फ्री सेमि एलिप्टिकल लीव्स ( विद एंटी रोल बार्स )

डबल एक्टिंग शॉक अवशोषक के साथ अर्ध अण्डाकार मुख्य ओवरस्लंग सस्पेंशन

एबीएस

नही

नहीं

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

310

310 व्यास, डायाफ्राम पुश प्रकार, एकल सूखी प्लेट, हाइड्रोलिक सक्रिय

गियरबॉक्स

5-स्पीड

5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

स्टीयरिंग

पॉवर स्टियरिंग

पॉवर स्टियरिंग

ट्रांसमिशन

मैन्युअल

नियमावली

पॉवर स्टियरिंग

हां

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

कस्टोमिज़ाबल

बॉक्स बॉडी (सीबीसी विकल्प भी उपलब्ध)

चेसिस टाइप

केबिन सहित चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

डे केबिन

डे केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

हाँ

आर्म रेस्ट

नही

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

हां

हाँ

टायर

फ्रंट टायर

8.25X 16- 16PR

7.50X16, 16PR

रियर टायर

8.25X 16- 16PR

7.50X16, 16PR

ट्यूबलेस टायर

नही

नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

नही

नहीं

सीट बेल्ट

हा

हाँ

सीट टाइप

स्टैण्डर्ड

Standard

हिल होल्ड

नही

नहीं

फोग लाइट्स

नही

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हा

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1पैसेंजर

Driver + 2 Passenger

बैटरी

12V - 130Ah

1 x 75 AH

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हा

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नही

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नही

नहीं

क्रूज नियंत्रण

नही

नहीं

ग्रेड क्षमता

22 % (%)

32 (%)