Detect your location
Select Your location
Clear
  • Pune
  • Bangalore
  • Mumbai
  • Hyderabad
  • Chennai
Popular Cities
Pune
Bangalore
Mumbai
Hyderabad
Chennai
jaipur

आयशर प्रो 2075 2935/एचएसडी ट्रक बनाम महिंद्रा फुरियो 14 एचडी 4100/एफएसडी ट्रक की तुलना

आयशर प्रो 2075 2935/एचएसडी ट्रक

आयशर प्रो 2075 2935/एचएसडी ट्रक

₹ 15.25 लाख - ₹ 15.84 लाख

ऑफर प्राप्त करें
महिंद्रा फुरियो 14 एचडी 4100/एफएसडी ट्रक

महिंद्रा फुरियो 14 एचडी 4100/एफएसडी ट्रक

₹ 22.57 लाख - ₹ 23.16 लाख

ऑफर प्राप्त करें

आयशर प्रो 2075 2935/एचएसडी ट्रक बनाम महिंद्रा फुरियो 14 एचडी 4100/एफएसडी ट्रक

ट्रक जंक्शन पर आयशर प्रो 2075 2935/एचएसडी के साथ महिंद्रा फुरियो 14 एचडी 4100/एफएसडी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। आयशर प्रो 2075 2935/एचएसडी का मूल्य 15.25 लाख - 15.84 लाख रुपए और महिंद्रा फुरियो 14 एचडी 4100/एफएसडी का मूल्य 22.57 लाख - 23.16 लाख रुपए है। आयशर प्रो 2075 2935/एचएसडी 120 एचपी और 7490 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि महिंद्रा फुरियो 14 एचडी 4100/एफएसडी 138 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

ई474 टर्बोचार्ज्ड इंटरकूल्ड सीआरएस

एमडीआई ,ईसीआर + एससीआर टेक्नोलॉजी के साथ

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

120 HP

138 HP

इंजन सिलेंडर

4

4

अधिकतम टोर्क

350 NM

525 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

6

6

ईंधन टैंक

100 Ltr.

190 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

7490 KG

13100 KG

पेलोड क्षमता

उपलब्ध नहीं

7348 (8.1) KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

3705 MM

उपलब्ध नहीं

चौड़ाई

2002 MM

उपलब्ध नहीं

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

व्हीलबेस

2935 MM

4100 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

195 MM

उपलब्ध नहीं

मिनिमम टर्निंग रेडियस

5800 MM

उपलब्ध नहीं

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

एयर ब्रेक

उपलब्ध नहीं

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

रियर एक्सल

उपलब्ध नहीं

हैवी ड्यूटी

फ्रंट सस्पेंशन

ग्रीस फ्री सेमि एलिप्टिकल सस्पेंशन शॉक एब्जॉर्बर

सेमी एलिप्टिकल

रियर सस्पेंशन

उपलब्ध नहीं

सेमी एलिप्टिकल

एबीएस

नही

नही

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

310

362 डायमीटर आर्गेनिक क्लच

गियरबॉक्स

5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

6-स्पीड

स्टीयरिंग

टिल्ट और टेलिस्कोपिक, वैक्यूम असिस्टेड स्टैंडर्ड पावर स्टीयरिंग

पॉवर स्टियरिंग

ट्रांसमिशन

हाइब्रिड गियर शिफ्ट

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हा

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

बॉक्स बॉडी

डेक बॉडी

चेसिस टाइप

डोमेक्स 650

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

न्यू जनरेशन 2मीटर टिल्टेबल डे केबिन

डे केबिन

टिलटेबल केबिन

हाँ

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नही

नही

टिलटेबल स्टीयरिंग

हाँ

हाँ

टायर

फ्रंट टायर

7.50X16- 16PR

8.25 R 20

रियर टायर

7.50X16- 16PR

8.25 R 20

ट्यूबलेस टायर

नही

हाँ

अन्य

एयर कंडीशन

नही

नही

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैण्डर्ड

स्टैण्डर्ड

हिल होल्ड

नही

नही

फोग लाइट्स

नही

नही

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1पैसेंजर

ड्राइवर + 2 पैसेंजर

बैटरी

12V - 100Ah

उपलब्ध नहीं

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नही

नही

नेविगेशन प्रणाली

नही

नही

क्रूज नियंत्रण

उपलब्ध नहीं

नही

ग्रेड क्षमता

31 (%)

उपलब्ध नहीं