ट्रक जंक्शन पर आयशर प्रो 2075 3770/एचएसडी के साथ भारतबेंज 1015आर की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। आयशर प्रो 2075 3770/एचएसडी का मूल्य 15.25 लाख - 15.82 लाख रुपए और भारतबेंज 1015आर का मूल्य 17.05 लाख - 18.18 लाख रुपए है। आयशर प्रो 2075 3770/एचएसडी 120 एचपी और 7490 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि भारतबेंज 1015आर 150 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।
इंजन
ई474 टर्बोचार्ज्ड इंटरकूल्ड सीआरएस
4डी34आई
इंजन नॉर्म
बीएस-6
बीएस-6
शक्ति
120 HP
150 HP
इंजन सिलेंडर
4
4
अधिकतम टोर्क
350 NM
460 NM
अधिकतम चाल
80 KMPH
80 KMPH
टायर की संख्या
6
6
ईंधन टैंक
100 Ltr.
171/ 160 Ltr.
जीवीडब्ल्यू
7490 KG
10600 KG
पेलोड क्षमता
उपलब्ध नहीं
5624 KG
कर्ब वेट
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
लंबाई
4941 MM
6380 MM
चौड़ाई
2002 MM
2135 MM
ऊंचाई
उपलब्ध नहीं
2420/ 2390 MM
व्हीलबेस
3770 MM
3360 MM
ग्राउंड क्लीयरेंस
195 MM
205/ 175 MM
मिनिमम टर्निंग रेडियस
7800 MM
13400 MM
ब्रेक
एयर ब्रेक
न्यूमैटिक फुट ऑपरेटेड ड्यूल लाइन ब्रेक
पार्किंग ब्रेक
हाँ
हाँ
फ्रंट एक्सल
उपलब्ध नहीं
आईएफ 3.6
रियर एक्सल
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
फ्रंट सस्पेंशन
ग्रीस फ्री सेमि एलिप्टिकल सस्पेंशन शॉक एब्जॉर्बर
मल्टीलीफ़ स्प्रिंग
रियर सस्पेंशन
उपलब्ध नहीं
मल्टीलीफ़ स्प्रिंग
एबीएस
नही
नही
क्लच
310
सिंगल ड्राई प्लेट हाइड्रोलिक एक्टिवेटेड
गियरबॉक्स
5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स
6-स्पीड
स्टीयरिंग
टिल्ट और टेलिस्कोपिक, वैक्यूम असिस्टेड स्टैंडर्ड पावर स्टीयरिंग
पॉवर स्टियरिंग
ट्रांसमिशन
हाइब्रिड गियर शिफ्ट
मैनुअल
पॉवर स्टियरिंग
हाँ
हाँ
बॉडी ऑप्शन
बॉक्स बॉडी
कस्टमाइजेबल बॉडी
चेसिस टाइप
डोमेक्स 650
केबिन के साथ चेसिस
केबिन टाइप
न्यू जनरेशन 2मीटर टिल्टेबल डे केबिन
डे केबिन
टिलटेबल केबिन
हाँ
उपलब्ध नहीं
आर्म रेस्ट
नही
नही
टिलटेबल स्टीयरिंग
हाँ
नही
फ्रंट टायर
7.50X16- 16PR
8.25 x 16
रियर टायर
7.50X16- 16PR
8.25 x 16
ट्यूबलेस टायर
नही
नही
एयर कंडीशन
नही
नही
सीट बेल्ट
हाँ
हाँ
सीट टाइप
स्टैण्डर्ड
स्टैण्डर्ड
हिल होल्ड
नही
नही
फोग लाइट्स
नही
नही
ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले
हाँ
हाँ
सीटींग क्षमता
ड्राइवर + 1पैसेंजर
ड्राइवर + 1पैसेंजर
बैटरी
12V - 100Ah
24
एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
हाँ
हाँ
नेविगेशन प्रणाली
नही
नही
नेविगेशन प्रणाली
नही
नही
क्रूज नियंत्रण
नही
नही
ग्रेड क्षमता
31 (%)
24.38 (%)