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आयशर प्रो 2075 सीएनजी 3970/एचएसडी ट्रक बनाम आयशर प्रो 6019 4800/सीबीसी ट्रक की तुलना

आयशर प्रो  2075 सीएनजी 3970/एचएसडी ट्रक

आयशर प्रो 2075 सीएनजी 3970/एचएसडी ट्रक

₹ 15.99 लाख - ₹ 16.74 लाख

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आयशर प्रो 6019 4800/सीबीसी ट्रक

आयशर प्रो 6019 4800/सीबीसी ट्रक

₹ 28.60 लाख - ₹ 29.60 लाख

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आयशर प्रो 2075 सीएनजी 3970/एचएसडी ट्रक बनाम आयशर प्रो 6019 4800/सीबीसी ट्रक

ट्रक जंक्शन पर आयशर प्रो 2075 सीएनजी 3970/एचएसडी के साथ आयशर प्रो 6019 4800/सीबीसी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। आयशर प्रो 2075 सीएनजी 3970/एचएसडी का मूल्य 15.99 लाख - 16.74 लाख रुपए और आयशर प्रो 6019 4800/सीबीसी का मूल्य 28.60 लाख - 29.60 लाख रुपए है। आयशर प्रो 2075 सीएनजी 3970/एचएसडी 95 एचपी और 7490 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि आयशर प्रो 6019 4800/सीबीसी 210 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

ई 483 2 वाल्व 3.3 लीटर

वीईडीएक्स5 सीआरएस 5.1 एल

इंजन नॉर्म

BS6

BS6

शक्ति

95 HP

210 HP

इंजन सिलेंडर

4

4

अधिकतम टोर्क

245 NM

825 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

6

6

ईंधन टैंक

320 Ltr.

350 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

7490 KG

18500 KG

पेलोड क्षमता

3593 KG

उपलब्ध नहीं

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

5352 MM

8590 MM

चौड़ाई

2002 MM

2510 MM

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

2915 MM

व्हीलबेस

3970 MM

4800 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

195 MM

220 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

7800 MM

4350 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

एयर ब्रेक

पनुमातिक फुट ऑपरेटेड ड्यूल लाइन फुल्ली स-सीएएम ड्यूल सर्किट

पार्किंग ब्रेक

हा

हा

फ्रंट एक्सल

उपलब्ध नहीं

फोर्ज्ड आई बीम, रिवर्स इलियट टाइप

रियर एक्सल

उपलब्ध नहीं

सोलो बैंजो टाइप सिंगल रिडक्शन

फ्रंट सस्पेंशन

ग्रीस फ्री सेमि एलिप्टिकल लीव्स ( विद एंटी रोल बार्स )

ट्विन्स स्टीयर - शॉक एब्जॉर्बर के साथ सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग

रियर सस्पेंशन

ग्रीस फ्री सेमि एलिप्टिकल लीव्स ( विद एंटी रोल बार्स )

ग्रीस फ्री सेमि एलिप्टिकल लीव्स ( विद एंटी रोल बार्स )

एबीएस

नही

हा

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

क्लच डाया 310

395 डायाफ्राम क्लच वियर इंडिकेटर ऑर्गेनिक प्रकार के साथ

गियरबॉक्स

5-स्पीड

6-स्पीड

स्टीयरिंग

पॉवर स्टियरिंग

पॉवर स्टियरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हा

हा

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

बॉक्स बॉडी

कस्टमाइजेबल

चेसिस टाइप

उपलब्ध नहीं

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

डे और स्लीपर केबिन

डे और स्लीपर केबिन

टिलटेबल केबिन

हा

हा

आर्म रेस्ट

नही

नही

टिलटेबल स्टीयरिंग

हा

हा

टायर

फ्रंट टायर

7.50X16- 16PR

295/90R20

रियर टायर

7.50X16- 16PR

10R20

ट्यूबलेस टायर

नही

हा

अन्य

एयर कंडीशन

नही

नही

सीट बेल्ट

हा

हा

सीट टाइप

स्टैण्डर्ड

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

नही

नही

फोग लाइट्स

नही

नही

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हा

हा

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1पैसेंजर

ड्राइवर + 1पैसेंजर

बैटरी

12V - 130Ah

24 V, 120 AH

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हा

हा

नेविगेशन प्रणाली

नही

नही

नेविगेशन प्रणाली

नही

नही

क्रूज नियंत्रण

नही

नही

ग्रेड क्षमता

24 (%)

30 (%)