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आयशर प्रो 2080एक्सपी ट्रक बनाम टाटा 912 एलपीटी ट्रक की तुलना

आयशर प्रो 2080एक्सपी ट्रक

आयशर प्रो 2080एक्सपी ट्रक

₹ 15.32 लाख - ₹ 17.99 लाख

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टाटा 912 एलपीटी ट्रक

टाटा 912 एलपीटी ट्रक

₹ 18.21 लाख - ₹ 18.96 लाख

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आयशर प्रो 2080एक्सपी ट्रक बनाम टाटा 912 एलपीटी ट्रक

ट्रक जंक्शन पर आयशर प्रो 2080एक्सपी के साथ टाटा 912 एलपीटी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। आयशर प्रो 2080एक्सपी का मूल्य 15.32 लाख - 17.99 लाख रुपए और टाटा 912 एलपीटी का मूल्य 18.21 लाख - 18.96 लाख रुपए है। आयशर प्रो 2080एक्सपी 5282 किलोग्राम लोडिंग क्षमता और टाटा 912 एलपीटी 5400/5300 किलोग्राम लोडिंग क्षमता के साथ उपलब्ध है। आयशर प्रो 2080एक्सपी 120 एचपी और 9150 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा 912 एलपीटी 125 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

ई474 टर्बोचार्ज्ड इंटरकूल्ड सीआरएस

इन लाइन वाटर कूल्ड डायरेक्ट इंजेक्शन डीजल के साथ इंटरकूलर

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

120 HP

125 HP

इंजन सिलेंडर

4

4

अधिकतम टोर्क

350 NM

390 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

6

6

ईंधन टैंक

190 Ltr.

120 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

9150 KG

9150 KG

पेलोड क्षमता

5282 KG

5400/5300 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

3830 KG

डाइमेंशन्स

लंबाई

4324/4941/5355/6113/6632 MM

4347 MM

चौड़ाई

2002 MM

उपलब्ध नहीं

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

व्हीलबेस

3370 MM

3400 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

195 MM

193 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

6650 MM

6250 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

एयर ब्रेक

एयर ब्रेक्स

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

रियर एक्सल

उपलब्ध नहीं

टाटा आरए 1068आर फुली फ्लोटिंग बेंजो एक्सल

फ्रंट सस्पेंशन

ग्रीस फ्री सेमि एलिप्टिकल सस्पेंशन विद शॉक एब्जॉर्बर

सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग विद हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग टेलीस्कोपिक शॉक अब्सॉर्बर

रियर सस्पेंशन

उपलब्ध नहीं

सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग

एबीएस

नही

नहीं

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

क्लच डायमीटर 310

सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 310 डायमीटर

गियरबॉक्स

5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

स्टीयरिंग

टिल्ट एंड टेलिस्कोपिक पॉवर स्टियरिंग

पावर स्टीयरिंग

ट्रांसमिशन

हाइब्रिड गियर शिफ्ट

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

कस्टमाइजेबल

कस्टमाइजेबल बॉडी

चेसिस टाइप

केबिन सहित चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

न्यू जनरेशन 2मीटर टिलताब्ले डे केबिन

डे केबिन

टिलटेबल केबिन

हाँ

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नही

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

हाँ

हाँ

टायर

फ्रंट टायर

7.50X16- 16PR

7.5R16 -16PR

रियर टायर

7.50X16- 16PR

7.5R16 -16PR

ट्यूबलेस टायर

नही

नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

नही

नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैण्डर्ड

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

नही

नहीं

फोग लाइट्स

नही

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1पैसेंजर

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

बैटरी

12V - 100Ah

12 V - 100 Ah

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नही

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नही

नहीं

क्रूज नियंत्रण

हाँ

नहीं

ग्रेड क्षमता

26 (%)

29.2 (%)