ट्रक जंक्शन पर आयशर प्रो 2090 3370/सीबीसी के साथ भारतबेंज 1015आर सीबीसी/4800 की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। आयशर प्रो 2090 3370/सीबीसी का मूल्य 16.98 लाख - 17.73 लाख रुपए और भारतबेंज 1015आर सीबीसी/4800 का मूल्य 17.05 लाख - 18.05 लाख रुपए है। आयशर प्रो 2090 3370/सीबीसी 120 एचपी और 8990 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि भारतबेंज 1015आर सीबीसी/4800 150 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।
इंजन
ई 474 4 वाल्व 3 लीटर सीआरएस टर्बोचार्जड इंटरकूल्ड
4डी34आई
इंजन नॉर्म
BS6
BS6
शक्ति
120 HP
150 HP
इंजन सिलेंडर
4
4
अधिकतम टोर्क
350 NM
460 NM
अधिकतम चाल
80 KMPH
80 KMPH
टायर की संख्या
6
6
ईंधन टैंक
190 Ltr.
215L/ 200L Ltr.
जीवीडब्ल्यू
8990 KG
10600 KG
पेलोड क्षमता
उपलब्ध नहीं
5624 KG
कर्ब वेट
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
लंबाई
4327 MM
8195 MM
चौड़ाई
2002 MM
2135 MM
ऊंचाई
उपलब्ध नहीं
2420/ 2390 MM
व्हीलबेस
3370 MM
4800 MM
ग्राउंड क्लीयरेंस
195 MM
205/ 175 MM
मिनिमम टर्निंग रेडियस
13.3 MM
8800 MM
ब्रेक
हाइड्रोलिक ब्रेक
पनुमातिक फुट ऑपरेटेड ड्यूल लाइन ब्रेक
पार्किंग ब्रेक
हा
हा
फ्रंट एक्सल
उपलब्ध नहीं
आईएफ 3.6
रियर एक्सल
उपलब्ध नहीं
दाना एस 130
फ्रंट सस्पेंशन
ग्रीस फ्री सेमि एलिप्टिकल लीव्स ( विद एंटी रोल बार्स )
मल्टीलीफ़ स्प्रिंग
रियर सस्पेंशन
उपलब्ध नहीं
मल्टीलीफ़ स्प्रिंग
एबीएस
नही
नही
क्लच
क्लच डाया 310
सिंगल ड्राई प्लेट हाइड्रोलिक एक्टिवेटेड
गियरबॉक्स
5-स्पीड
6-स्पीड
स्टीयरिंग
पॉवर स्टियरिंग
पॉवर स्टियरिंग
ट्रांसमिशन
मैनुअल
मैनुअल
पॉवर स्टियरिंग
हा
हा
बॉडी ऑप्शन
कस्टोमिज़ाबल बॉडी
कस्टोमिज़ाबल बॉडी
चेसिस टाइप
केबिन सहित चेसिस
केबिन सहित चेसिस
केबिन टाइप
न्यू जनरेशन 2m टिलताब्ले डे केबिन
डे केबिन
टिलटेबल केबिन
हा
उपलब्ध नहीं
आर्म रेस्ट
नही
नही
टिलटेबल स्टीयरिंग
हा
नही
फ्रंट टायर
7.50X16- 16PR
235/75R17.5
रियर टायर
7.50X16- 16PR
235/75R17.5
ट्यूबलेस टायर
नही
हा
एयर कंडीशन
नही
नही
सीट बेल्ट
हा
हा
सीट टाइप
स्टैण्डर्ड
स्टैण्डर्ड
हिल होल्ड
नही
हा
फोग लाइट्स
नही
नही
ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले
हा
हा
सीटींग क्षमता
ड्राइवर + 1पैसेंजर
ड्राइवर + 1 पैसेंजर
बैटरी
12V - 100Ah
24
एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
हा
हा
नेविगेशन प्रणाली
नही
नही
नेविगेशन प्रणाली
नही
उपलब्ध नहीं
क्रूज नियंत्रण
हा
नही
ग्रेड क्षमता
26 % (%)
27.76 (%)