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आयशर प्रो 2095 3970/सीबीसी ट्रक बनाम टाटा 1112 एलपीटी 3800/एचएसडी ट्रक की तुलना

आयशर प्रो 2095 3970/सीबीसी ट्रक

आयशर प्रो 2095 3970/सीबीसी ट्रक

₹ 17.92 लाख - ₹ 18.67 लाख

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टाटा 1112 एलपीटी 3800/एचएसडी ट्रक

टाटा 1112 एलपीटी 3800/एचएसडी ट्रक

₹ 20.54 लाख - ₹ 21.29 लाख

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आयशर प्रो 2095 3970/सीबीसी ट्रक बनाम टाटा 1112 एलपीटी 3800/एचएसडी ट्रक

ट्रक जंक्शन पर आयशर प्रो 2095 3970/सीबीसी के साथ टाटा 1112 एलपीटी 3800/एचएसडी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। आयशर प्रो 2095 3970/सीबीसी का मूल्य 17.92 लाख - 18.67 लाख रुपए और टाटा 1112 एलपीटी 3800/एचएसडी का मूल्य 20.54 लाख - 21.29 लाख रुपए है। आयशर प्रो 2095 3970/सीबीसी 120 एचपी और 10250 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा 1112 एलपीटी 3800/एचएसडी 123 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

ई 474 4 वाल्व 3 लीटर डीओएचसी टर्बोचार्ज्ड इंटरकूल्ड सीआरएस

इन लाइन वाटर कूल्ड डायरेक्ट इंजेक्शन डीजल इंजन विद इंटरकूलर

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

120 HP

123 HP

इंजन सिलेंडर

4

4

अधिकतम टोर्क

350 NM

390 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

6

6

ईंधन टैंक

190 Ltr.

120 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

10250 KG

11250 KG

पेलोड क्षमता

उपलब्ध नहीं

7300 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

5355 MM

उपलब्ध नहीं

चौड़ाई

2122 MM

उपलब्ध नहीं

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

व्हीलबेस

3970 MM

3800 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

195 MM

203 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

15.6 MM

6900 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

हाइड्रोलिक ब्रेक

एयर ब्रेक्स

पार्किंग ब्रेक

हा

हाँ

फ्रंट एक्सल

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

रियर एक्सल

उपलब्ध नहीं

टाटा आरए 1068आर फुली फ्लोटिंग बेंजो एक्सल

फ्रंट सस्पेंशन

ग्रीस फ्री सेमि एलिप्टिकल सस्पेंशन विद शॉक एब्जॉर्बर

सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग विद हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग टेलीस्कोपिक शॉक अब्सॉर्बर

रियर सस्पेंशन

उपलब्ध नहीं

सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग

एबीएस

नही

नहीं

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

क्लच डायमीटर 310

सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 310 डायमीटर

गियरबॉक्स

5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

5-स्पीड

स्टीयरिंग

पॉवर स्टियरिंग

पावर स्टीयरिंग

ट्रांसमिशन

हाइब्रिड गियर शिफ्ट

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

कस्टमाइजेबल` बॉडी

बॉक्स बॉडी

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

न्यू जनरेशन 2मीटर टिल्टेबल डे केबिन

डे केबिन

टिलटेबल केबिन

हाँ

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नही

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

हाँ

हाँ

टायर

फ्रंट टायर

8.25X16- 16पीआर

8.25 R16

रियर टायर

8.25X16- 16पीआर

8.25 R16

ट्यूबलेस टायर

नही

नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

नही

नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैण्डर्ड

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

नही

नही

फोग लाइट्स

नही

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1पैसेंजर

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

बैटरी

12V - 100Ah

12 V - 100 Ah

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नही

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नही

नहीं

क्रूज नियंत्रण

हाँ

नहीं

ग्रेड क्षमता

24 (%)

25.7 (%)