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आयशर प्रो 2110एक्सपी प्लस सीएनजी 4300/19 फ़ीट/कैब ट्रक बनाम टाटा अल्ट्रा 1918 टी काउल/5600 ट्रक की तुलना

आयशर प्रो 2110एक्सपी प्लस सीएनजी 4300/19 फ़ीट/कैब ट्रक

आयशर प्रो 2110एक्सपी प्लस सीएनजी 4300/19 फ़ीट/कैब ट्रक

₹ 22.36 लाख - ₹ 23.36 लाख

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टाटा अल्ट्रा 1918 टी काउल/5600 ट्रक

टाटा अल्ट्रा 1918 टी काउल/5600 ट्रक

₹ 26.95 लाख - ₹ 27.70 लाख

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आयशर प्रो 2110एक्सपी प्लस सीएनजी 4300/19 फ़ीट/कैब ट्रक बनाम टाटा अल्ट्रा 1918 टी काउल/5600 ट्रक

ट्रक जंक्शन पर आयशर प्रो 2110एक्सपी प्लस सीएनजी 4300/19 फ़ीट/कैब के साथ टाटा अल्ट्रा 1918 टी काउल/5600 की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। आयशर प्रो 2110एक्सपी प्लस सीएनजी 4300/19 फ़ीट/कैब का मूल्य 22.36 लाख - 23.36 लाख रुपए और टाटा अल्ट्रा 1918 टी काउल/5600 का मूल्य 26.95 लाख - 27.70 लाख रुपए है। आयशर प्रो 2110एक्सपी प्लस सीएनजी 4300/19 फ़ीट/कैब 135 एचपी और 14250 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा अल्ट्रा 1918 टी काउल/5600 180 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

ई 494 टीसीआईसी

टाटा 5.0लीटर टर्बोट्रॉन सीआरडीआई टीसीआईसी

इंजन नॉर्म

BS6

बीएस-6

शक्ति

135 HP

180 HP

इंजन सिलेंडर

4

4

अधिकतम टोर्क

450 NM

700 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

6

6

ईंधन टैंक

470 Ltr.

350 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

14250 KG

18500 KG

पेलोड क्षमता

उपलब्ध नहीं

12500 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

5804 MM

उपलब्ध नहीं

चौड़ाई

2125 MM

उपलब्ध नहीं

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

व्हीलबेस

4300 MM

5600 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

250 MM

उपलब्ध नहीं

मिनिमम टर्निंग रेडियस

8400 MM

उपलब्ध नहीं

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

एयर ब्रेक

उपलब्ध नहीं

पार्किंग ब्रेक

हा

हाँ

फ्रंट एक्सल

उपलब्ध नहीं

टाटा एक्स्ट्रा हैवी ड्यूटी 7टी रिवर्स इलियट टाइप

रियर एक्सल

उपलब्ध नहीं

टाटा सिंगल रिडक्शन RA1085

फ्रंट सस्पेंशन

ग्रीस फ्री सेमि एलिप्टिकल लीव्स ( विद एंटी रोल बार्स )

उपलब्ध नहीं

रियर सस्पेंशन

ग्रीस फ्री सेमि एलिप्टिकल लीव्स ( विद एंटी रोल बार्स )

उपलब्ध नहीं

एबीएस

नही

नहीं

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

330

380 डायमीटर पुश टाइप सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन ऑर्गेनिक लाइनिंग

गियरबॉक्स

7-स्पीड

6-स्पीड

स्टीयरिंग

पॉवर स्टियरिंग

पावर स्टीयरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हा

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

कस्टोमिज़ाबल

कस्टमाइजेबल

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

काउल के साथ चेसिस

केबिन टाइप

डे केबिन

उपलब्ध नहीं

टिलटेबल केबिन

हा

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नही

No

टिलटेबल स्टीयरिंग

हा

Yes

टायर

फ्रंट टायर

8.25R20

295/90R20

रियर टायर

8.25R20

295/90R20

ट्यूबलेस टायर

नही

No

अन्य

एयर कंडीशन

नही

नहीं

सीट बेल्ट

हा

हाँ

सीट टाइप

स्टैण्डर्ड

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

नही

नहीं

फोग लाइट्स

नही

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हा

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1पैसेंजर

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

बैटरी

12V - 100Ah

उपलब्ध नहीं

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हा

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नही

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नही

नहीं

क्रूज नियंत्रण

हा

नहीं

ग्रेड क्षमता

25 (%)

उपलब्ध नहीं