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आयशर प्रो 2110एक्सपी प्लस सीएनजी 4300/20 फीट/कैब ट्रक बनाम टाटा 1512 एलपीटी 4830/कैब ट्रक की तुलना

आयशर प्रो 2110एक्सपी प्लस सीएनजी 4300/20 फीट/कैब ट्रक

आयशर प्रो 2110एक्सपी प्लस सीएनजी 4300/20 फीट/कैब ट्रक

₹ 22.36 लाख - ₹ 23.06 लाख

ऑफर प्राप्त करें
टाटा 1512 एलपीटी 4830/कैब ट्रक

टाटा 1512 एलपीटी 4830/कैब ट्रक

₹ 27.65 लाख - ₹ 28.40 लाख

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आयशर प्रो 2110एक्सपी प्लस सीएनजी 4300/20 फीट/कैब ट्रक बनाम टाटा 1512 एलपीटी 4830/कैब ट्रक

ट्रक जंक्शन पर आयशर प्रो 2110एक्सपी प्लस सीएनजी 4300/20 फीट/कैब के साथ टाटा 1512 एलपीटी 4830/कैब की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। आयशर प्रो 2110एक्सपी प्लस सीएनजी 4300/20 फीट/कैब का मूल्य 22.36 लाख - 23.06 लाख रुपए और टाटा 1512 एलपीटी 4830/कैब का मूल्य 27.65 लाख - 28.40 लाख रुपए है। आयशर प्रो 2110एक्सपी प्लस सीएनजी 4300/20 फीट/कैब 135 एचपी और 14250 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा 1512 एलपीटी 4830/कैब 168 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

ई 494 टीसीआईसी

3.3L NG बीएस6 इन लाइन वाटर कूल्ड डायरेक्ट इंजेक्शन डीजल इंजन विद इंटरकूलर

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

135 HP

168 HP

इंजन सिलेंडर

4

4

अधिकतम टोर्क

450 NM

390 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

उपलब्ध नहीं

टायर की संख्या

6

6

ईंधन टैंक

470 Ltr.

160 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

14250 KG

16020 KG

पेलोड क्षमता

उपलब्ध नहीं

10550 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

6101 MM

6800 MM

चौड़ाई

2125 MM

2425 MM

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

2165 MM

व्हीलबेस

4300 MM

4830 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

250 MM

225 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

8400 MM

9600 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

एयर ब्रेक

एयर ब्रेक

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

रियर एक्सल

उपलब्ध नहीं

टाटा आरए 108आर फुली फ्लोटिंग बेंजो एक्सल

फ्रंट सस्पेंशन

पैराबोलिक सस्पेंशन

पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग, हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर

रियर सस्पेंशन

सेमी एलिप्टिकल लेमिनेटेड लीव्स विद हेल्पर स्प्रिंग

सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग

एबीएस

हाँ

Yes

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

330

सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 330 डायमीटर

गियरबॉक्स

7 फॉरवर्ड+ 1 रिवर्स

5-स्पीड

स्टीयरिंग

टिल्ट और टेलिस्कोपिक, वैक्यूम असिस्टेड स्टैंडर्ड पावर स्टीयरिंग

पॉवर स्टियरिंग

ट्रांसमिशन

हाइब्रिड गियर शिफ्ट लीवर

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

कस्टोमिज़ाबल बॉडी

कस्टमाइजेबल बॉडी

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

2मीटर वाइड टिल्टेबल केबिन विद न्यू इंटीरियर्स एंड लॉट ऑफ़ यूटिलिटी फीचर्स

डे केबिन

टिलटेबल केबिन

हाँ

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नही

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

हाँ

हाँ

टायर

फ्रंट टायर

8.25R20

9 R 20 - 16PR

रियर टायर

8.25R20

9 R 20 - 16PR

ट्यूबलेस टायर

नही

No

अन्य

एयर कंडीशन

नही `

नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैंडर्ड

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

नही

नहीं

फोग लाइट्स

नही

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1पैसेंजर

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

बैटरी

12V - 100Ah

12 V - 100 Ah

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नही

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नही

नहीं

क्रूज नियंत्रण

हाँ

नहीं

ग्रेड क्षमता

25 (%)

21.84 (%)