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आयशर प्रो 2114एक्सपी 4255/सीबीसी ट्रक बनाम टाटा 1512 एलपीटी 4830/एचएसडी ट्रक की तुलना

आयशर प्रो 2114एक्सपी 4255/सीबीसी ट्रक

आयशर प्रो 2114एक्सपी 4255/सीबीसी ट्रक

₹ 23.11 लाख - ₹ 24.79 लाख

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टाटा 1512 एलपीटी 4830/एचएसडी ट्रक

टाटा 1512 एलपीटी 4830/एचएसडी ट्रक

₹ 27.65 लाख - ₹ 28.40 लाख

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आयशर प्रो 2114एक्सपी 4255/सीबीसी ट्रक बनाम टाटा 1512 एलपीटी 4830/एचएसडी ट्रक

ट्रक जंक्शन पर आयशर प्रो 2114एक्सपी 4255/सीबीसी के साथ टाटा 1512 एलपीटी 4830/एचएसडी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। आयशर प्रो 2114एक्सपी 4255/सीबीसी का मूल्य 23.11 लाख - 24.79 लाख रुपए और टाटा 1512 एलपीटी 4830/एचएसडी का मूल्य 27.65 लाख - 28.40 लाख रुपए है। आयशर प्रो 2114एक्सपी 4255/सीबीसी 160 एचपी और 16371 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा 1512 एलपीटी 4830/एचएसडी 168 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

ई 494 4 वाल्व 3.8 लीटर टीसीआई सीआरएस

3.3L NG बीएस6 इन लाइन वाटर कूल्ड डायरेक्ट इंजेक्शन डीजल इंजन विद इंटरकूलर

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

160 HP

168 HP

इंजन सिलेंडर

4

4

अधिकतम टोर्क

500 NM

390 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

6

6

ईंधन टैंक

190 Ltr.

160 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

16371 KG

16020 KG

पेलोड क्षमता

उपलब्ध नहीं

10550 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

5804 MM

6800 MM

चौड़ाई

2287 MM

2425 MM

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

2165 MM

व्हीलबेस

4255 MM

4830 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

258 MM

225 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

16700 MM

9600 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

एयर ब्रेक

एयर ब्रेक

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

रियर एक्सल

उपलब्ध नहीं

टाटा आरए 108आर फुली फ्लोटिंग बेंजो एक्सल

फ्रंट सस्पेंशन

सेमी -एलिप्टिक लेमिनेटेड लीव्स विद हेल्पर स्प्रिंग्स

पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग, हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर

रियर सस्पेंशन

उपलब्ध नहीं

सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग

एबीएस

नही

हाँ

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

330

सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 330 डायमीटर

गियरबॉक्स

5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

5-स्पीड

स्टीयरिंग

टिल्ट एंड टेलिस्कोपिक स्टैण्डर्ड पॉवर स्टियरिंग

पॉवर स्टियरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

कस्टमाइजेबल

बॉक्स बॉडी

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

2.1 मीटर वाइड केबिन विद न्यू इंटीरियर्स एंड लॉट ऑफ़ यूटिलिटी फीचर्स

डे केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नही

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

हाँ

हाँ

टायर

फ्रंट टायर

9.00R20 - 16PR

9 R 20 - 16PR

रियर टायर

9.00R20 - 16PR

9 R 20 - 16PR

ट्यूबलेस टायर

नही

नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

नही

नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

सीटिंग 2.0 विद लंबर एंड थिगह सपोर्ट

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

नही

नहीं

फोग लाइट्स

नही

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 2 पैसेंजर

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

बैटरी

12V - 100Ah

12 V - 100 Ah

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नही

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नही

नहीं

क्रूज नियंत्रण

हाँ

नहीं

ग्रेड क्षमता

23 (%)

21.84 (%)