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आयशर प्रो 3019 5490/एचएसडी ट्रक बनाम अशोक लेलैंड 1920 4x2 कैब/3100 टिपर की तुलना

आयशर प्रो 3019 5490/एचएसडी ट्रक

आयशर प्रो 3019 5490/एचएसडी ट्रक

₹ 25.90 लाख - ₹ 28.17 लाख

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अशोक लेलैंड 1920 4x2 कैब/3100 टिपर

अशोक लेलैंड 1920 4x2 कैब/3100 टिपर

₹ 30.13 लाख - ₹ 30.27 लाख

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आयशर प्रो 3019 5490/एचएसडी ट्रक बनाम अशोक लेलैंड 1920 4x2 कैब/3100 टिपर

ट्रक जंक्शन पर आयशर प्रो 3019 5490/एचएसडी के साथ अशोक लेलैंड 1920 4x2 कैब/3100 की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। आयशर प्रो 3019 5490/एचएसडी का मूल्य 25.90 लाख - 28.17 लाख रुपए और अशोक लेलैंड 1920 4x2 कैब/3100 का मूल्य 30.13 लाख - 30.27 लाख रुपए है। आयशर प्रो 3019 5490/एचएसडी 180 एचपी और 18500 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि अशोक लेलैंड 1920 4x2 कैब/3100 200 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

ई 494 सीआरएस 3.8 एल

एच सीरीज सीआरस विद iGen6 टेक्नोलॉजी

इंजन नॉर्म

BS6

बीएस-6

शक्ति

180 HP

200 HP

इंजन सिलेंडर

4

6

अधिकतम टोर्क

600 NM

700 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

60 KMPH

टायर की संख्या

6

6

ईंधन टैंक

190/425 Ltr.

220 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

18500 KG

18500 KG

पेलोड क्षमता

उपलब्ध नहीं

10500 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

9580 MM

उपलब्ध नहीं

चौड़ाई

2332 MM

उपलब्ध नहीं

ऊंचाई

2722 MM

उपलब्ध नहीं

व्हीलबेस

5490 MM

3100 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

258 MM

उपलब्ध नहीं

मिनिमम टर्निंग रेडियस

5050 MM

उपलब्ध नहीं

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

पनुमातिक फुट ऑपरेटेड ड्यूल लाइन फुल्ली स-सीएएम ड्यूल सर्किट

एयर ब्रेक

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

फोर्ज्ड आई बीम, रिवर्स इलियट टाइप

लैटिस I सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप

रियर एक्सल

सोलो बैंजो टाइप सिंगल रिडक्शन

फुल्ली सिंगल स्पीड रियर एक्सल RAR 6.17 1

फ्रंट सस्पेंशन

ग्रीस फ्री सेमि एलिप्टिकल लीव्स ( विद एंटी रोल बार्स )

सेमि इलिप्टिक मल्टी लीफ, अलटरनेट - पैराबोलिक

रियर सस्पेंशन

ग्रीस फ्री सेमि एलिप्टिकल लीव्स ( विद एंटी रोल बार्स )

सेमी-एलिप्टिक मल्टी लीफ - हाइब्रिड सस्पेंशन

एबीएस

हाँ

हाँ

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

362 डायमीटर कार्बनिक क्लच

क्लच बूस्टर के साथ 380 मिमी सिंगल प्लेट ड्राई टाइप

गियरबॉक्स

6-स्पीड

6 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

स्टीयरिंग

पॉवर स्टियरिंग

पॉवर स्टियरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

बॉक्स बॉडी

रॉक/स्कूप बॉडी

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

डे और स्लीपर केबिन

डे और स्लीपर केबिन

टिलटेबल केबिन

हाँ

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नही

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

हाँ

नहीं

टायर

फ्रंट टायर

295/90R20

295/90आर20 295/95डी20 11x20 16पीआर 11आर20 16

रियर टायर

295/90R20

295/90आर20 295/95डी20 11x20 16पीआर 11आर20 16

ट्यूबलेस टायर

नही

नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

नही

नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैण्डर्ड

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

नही

नहीं

फोग लाइट्स

नही

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

ड्राइवर + 2 पैसेंजर

बैटरी

24 V, 120 AH

24 V, 120 AH

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नही

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नही

नहीं

क्रूज नियंत्रण

नही

नहीं

ग्रेड क्षमता

25 (%)

41.6/44.5 (%)