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आयशर प्रो 3019 5490/एचएसडी ट्रक बनाम अशोक लेलैंड इकोमेट 1615 एचई 4750/एचएसडी/22 फ़ीट ट्रक की तुलना

आयशर प्रो 3019 5490/एचएसडी ट्रक

आयशर प्रो 3019 5490/एचएसडी ट्रक

₹ 25.90 लाख - ₹ 28.17 लाख

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अशोक लेलैंड इकोमेट 1615 एचई 4750/एचएसडी/22 फ़ीट ट्रक

अशोक लेलैंड इकोमेट 1615 एचई 4750/एचएसडी/22 फ़ीट ट्रक

₹ 23.24 लाख - ₹ 24.36 लाख

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आयशर प्रो 3019 5490/एचएसडी ट्रक बनाम अशोक लेलैंड इकोमेट 1615 एचई 4750/एचएसडी/22 फ़ीट ट्रक

ट्रक जंक्शन पर आयशर प्रो 3019 5490/एचएसडी के साथ अशोक लेलैंड इकोमेट 1615 एचई 4750/एचएसडी/22 फ़ीट की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। आयशर प्रो 3019 5490/एचएसडी का मूल्य 25.90 लाख - 28.17 लाख रुपए और अशोक लेलैंड इकोमेट 1615 एचई 4750/एचएसडी/22 फ़ीट का मूल्य 23.24 लाख - 24.36 लाख रुपए है। आयशर प्रो 3019 5490/एचएसडी 180 एचपी और 18500 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि अशोक लेलैंड इकोमेट 1615 एचई 4750/एचएसडी/22 फ़ीट 150 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

ई 494 सीआरएस 3.8 एल

एच सीरीज बीएस 6 सिलेंडर सीआरस विद आई-जेन6 टेक्नोलॉजी

इंजन नॉर्म

BS6

बीएस-6

शक्ति

180 HP

150 HP

इंजन सिलेंडर

4

4

अधिकतम टोर्क

600 NM

450 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

6

6

ईंधन टैंक

190/425 Ltr.

185 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

18500 KG

16100 KG

पेलोड क्षमता

उपलब्ध नहीं

10800 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

9580 MM

उपलब्ध नहीं

चौड़ाई

2332 MM

उपलब्ध नहीं

ऊंचाई

2722 MM

उपलब्ध नहीं

व्हीलबेस

5490 MM

4750 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

258 MM

उपलब्ध नहीं

मिनिमम टर्निंग रेडियस

5050 MM

14700 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

पनुमातिक फुट ऑपरेटेड ड्यूल लाइन फुल्ली स-सीएएम ड्यूल सर्किट

एयर ब्रेक्स

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

फोर्ज्ड आई बीम, रिवर्स इलियट टाइप

फॉर्गेड आई सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप

रियर एक्सल

सोलो बैंजो टाइप सिंगल रिडक्शन

फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल हाइपोइड, आरएआर 6.17

फ्रंट सस्पेंशन

ग्रीस फ्री सेमि एलिप्टिकल लीव्स ( विद एंटी रोल बार्स )

सेमी-एलिप्टिक मल्टी लीफ

रियर सस्पेंशन

ग्रीस फ्री सेमि एलिप्टिकल लीव्स ( विद एंटी रोल बार्स )

सेमी-एलिप्टिक मल्टी लीफ

एबीएस

हाँ

हाँ

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

362 डायमीटर कार्बनिक क्लच

330 डायमीटर - सिंगल प्लेट, ड्राई टाइप विद क्लच बूस्टर

गियरबॉक्स

6-स्पीड

6 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

स्टीयरिंग

पॉवर स्टियरिंग

इंटीग्रल पॉवर स्टियरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

बॉक्स बॉडी

बॉक्स बॉडी

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

डे और स्लीपर केबिन

इकोमेट डे/ स्लीपर

टिलटेबल केबिन

हाँ

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नही

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

हाँ

नहीं

टायर

फ्रंट टायर

295/90R20

9.00R20 16 PR

रियर टायर

295/90R20

9.00R20 16 PR

ट्यूबलेस टायर

नही

नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

नही

नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैण्डर्ड

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

नही

नहीं

फोग लाइट्स

नही

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

ड्राइवर + 2 पैसेंजर

बैटरी

24 V, 120 AH

12 V, 120 AH

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नही

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नही

नहीं

क्रूज नियंत्रण

नही

नहीं

ग्रेड क्षमता

25 (%)

उपलब्ध नहीं