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आयशर प्रो 6019 4300/सीडब्ल्यूसी ट्रक बनाम टाटा 1009जी एलपीटी 4920/कैब ट्रक की तुलना

आयशर प्रो 6019 4300/सीडब्ल्यूसी ट्रक

आयशर प्रो 6019 4300/सीडब्ल्यूसी ट्रक

₹ 28.60 लाख - ₹ 29.60 लाख

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टाटा 1009जी एलपीटी 4920/कैब ट्रक

टाटा 1009जी एलपीटी 4920/कैब ट्रक

₹ 19.35 लाख - ₹ 19.51 लाख

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आयशर प्रो 6019 4300/सीडब्ल्यूसी ट्रक बनाम टाटा 1009जी एलपीटी 4920/कैब ट्रक

ट्रक जंक्शन पर आयशर प्रो 6019 4300/सीडब्ल्यूसी के साथ टाटा 1009जी एलपीटी 4920/कैब की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। आयशर प्रो 6019 4300/सीडब्ल्यूसी का मूल्य 28.60 लाख - 29.60 लाख रुपए और टाटा 1009जी एलपीटी 4920/कैब का मूल्य 19.35 लाख - 19.51 लाख रुपए है। आयशर प्रो 6019 4300/सीडब्ल्यूसी 210 एचपी और 18500 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा 1009जी एलपीटी 4920/कैब 85 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

वीईडीएक्स5 सीआरएस 5.1 एल

3.8 एसजीआई बीएस6

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

210 HP

85 HP

इंजन सिलेंडर

4

4

अधिकतम टोर्क

825 NM

285 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

6

6

ईंधन टैंक

350 Ltr.

300 & 430 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

18500 KG

9900 KG

पेलोड क्षमता

उपलब्ध नहीं

5000 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

7980 MM

6167 MM

चौड़ाई

2510 MM

2117 MM

ऊंचाई

2915 MM

1822 MM

व्हीलबेस

4300 MM

4920 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

220 MM

217 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

3950 MM

17500 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

एस-कैम डुअल लाइन विद एबीएस

एयर ब्रेक्स

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

फॉर्गेड आई बीम, रिवर्स इलियट टाइप

उपलब्ध नहीं

रियर एक्सल

हैवी ड्यूटी फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल रिडक्शन 440मिमी ड्राइव हैड स्लीपर

टाटा आरए1055 HD फुली फ्लोटिंग बेंजो एक्सल

फ्रंट सस्पेंशन

पैराबोलिक सस्पेंशन

सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग विद हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग टेलीस्कोपिक शॉक अब्सॉर्बर

रियर सस्पेंशन

सेमी एलिप्टिकल मल्टी लीफ

सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग

एबीएस

हाँ

नहीं

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

395 डायमीटर सिंगल प्लेट ड्राई टाइप विद क्लच बूस्टर

सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 280 डायमीटर

गियरबॉक्स

ईटी90S6 6 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

स्टीयरिंग

टिल्ट एंड टेलिस्कोपिक पॉवर स्टियरिंग

पावर स्टीयरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

चेसिस विद फेस काव्ल

कस्टमाइजेबल बॉडी

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

स्लीपर केबिन

डे केबिन

टिलटेबल केबिन

हाँ

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

हाँ

नही

टिलटेबल स्टीयरिंग

हाँ

हाँ

टायर

फ्रंट टायर

295/90R20

8.25X16 - 16PR

रियर टायर

10R20

8.25X16 - 16PR

ट्यूबलेस टायर

ऑप्शनल

नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

नही

नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैंडर्ड

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

नही

नहीं

फोग लाइट्स

नही

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1पैसेंजर

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

बैटरी

24 V, 120 AH

24 V - 100 Ah

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

क्रूज नियंत्रण

हाँ

नहीं

ग्रेड क्षमता

30 (%)

23 (%)