आयशर प्रो 6019 4300/एचएसडी ट्रक बनाम एसएमएल इसुज़ु सरताज जीएस एचजी 72 3335/लो साइड डेक (12.3 फ़ीट) ट्रक की तुलना

आयशर प्रो 6019 4300/एचएसडी ट्रक बनाम एसएमएल इसुज़ु सरताज जीएस एचजी 72 3335/लो साइड डेक (12.3 फ़ीट) ट्रक

ट्रक जंक्शन पर आयशर प्रो 6019 4300/एचएसडी के साथ एसएमएल इसुज़ु सरताज जीएस एचजी 72 3335/लो साइड डेक (12.3 फ़ीट) की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। आयशर प्रो 6019 4300/एचएसडी का मूल्य 24.09 लाख - 28.90 लाख रुपए और एसएमएल इसुज़ु सरताज जीएस एचजी 72 3335/लो साइड डेक (12.3 फ़ीट) का मूल्य 14.43 लाख - 14.45 लाख रुपए है। आयशर प्रो 6019 4300/एचएसडी 210 एचपी और 18500 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि एसएमएल इसुज़ु सरताज जीएस एचजी 72 3335/लो साइड डेक (12.3 फ़ीट) 100 एचपी और 7200 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

प्रदर्शन

इंजन

VEDX5 CRS 5.1L

SLT6 In-line common rail direct injection diesel turbocharger with intercooler

इंजन नॉर्म

BS-VI

BS-VI

शक्ति

210 HP

100 HP

इंजन सिलेंडर

4

4

अधिकतम टोर्क

825 NM

315 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

उपलब्ध नहीं

टायर की संख्या

6

4

ईंधन टैंक

350 Ltr.

90 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

18500 KG

7200 KG

पेलोड

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

चौड़ाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

व्हीलबेस

4300 MM

3335 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

220 MM

उपलब्ध नहीं

मिनिमम टर्निंग रेडियस

3950 MM

उपलब्ध नहीं

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

Dual circuit, Full air S Cam Brakes

Hydraulic Brakes

पार्किंग ब्रेक

Yes

Yes

फ्रंट एक्सल

Forged I Beam - Reverse Elliot Type

उपलब्ध नहीं

रियर एक्सल

Heavy duty fully floating single reduction, 440mm drive head

उपलब्ध नहीं

फ्रंट सस्पेंशन

Parabolic suspension with double acting shock absorbers and anti roll bar

Semi elliptical with multileaf spring

रियर सस्पेंशन

Semi Elliptical multi leaf

Semi elliptical with multileaf spring

एबीएस

Standard

No

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

395 dia - single plate, dry type with clutch booster

Single Plate Diaphragm

गियरबॉक्स

6-Speed

5-Speed

स्टीयरिंग

Power Steering

Power Steering

ट्रांसमिशन

Manual

Manual

पॉवर स्टियरिंग

Yes

Yes

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

Box body

Deck Body

चेसिस टाइप

Chassis with Cabin

Chassis with Cabin

केबिन टाइप

Day and Sleeper Cabin

Day Cabin

टिलटेबल केबिन

Yes

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

Yes

No

टिलटेबल स्टीयरिंग

Yes

No

टायर

फ्रंट टायर

295/90R20

8.25 X 16 - 16 PR

रियर टायर

10R20

8.25 X 16 - 16 PR

ट्यूबलेस टायर

Optional

No

अन्य

एयर कंडीशन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

सीट बेल्ट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

सीट टाइप

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

हिल होल्ड

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

फोग लाइट्स

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

सीटींग क्षमता

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

बैटरी

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

क्रूज नियंत्रण

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ग्रेड क्षमता

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

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