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आयशर प्रो 6019 टी टिपर बनाम अशोक लेलैंड 1920 4x2 टिपर की तुलना

आयशर प्रो 6019 टी टिपर

आयशर प्रो 6019 टी टिपर

₹ 30.96 लाख - ₹ 31.96 लाख

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अशोक लेलैंड 1920 4x2 टिपर

अशोक लेलैंड 1920 4x2 टिपर

₹ 30.13 लाख - ₹ 32.18 लाख

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आयशर प्रो 6019 टी टिपर बनाम अशोक लेलैंड 1920 4x2 टिपर

ट्रक जंक्शन पर आयशर प्रो 6019 टी के साथ अशोक लेलैंड 1920 4x2 की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। आयशर प्रो 6019 टी का मूल्य 30.96 लाख - 31.96 लाख रुपए और अशोक लेलैंड 1920 4x2 का मूल्य 30.13 लाख - 32.18 लाख रुपए है। आयशर प्रो 6019 टी 10000 किलोग्राम लोडिंग क्षमता और अशोक लेलैंड 1920 4x2 10500 किलोग्राम लोडिंग क्षमता के साथ उपलब्ध है। आयशर प्रो 6019 टी 210 एचपी और 18500 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि अशोक लेलैंड 1920 4x2 200 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

वीईडीएक्स5 कॉमन रेल

एच सीरीज सीआरएस विद iGen6 टेक्नोलॉजी

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

210 HP

200 HP

इंजन सिलेंडर

4

6

अधिकतम टोर्क

825 NM

700 NM

अधिकतम चाल

60 KMPH

60 KMPH

टायर की संख्या

6

6

ईंधन टैंक

220 Ltr.

220 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

18500 KG

18500 KG

पेलोड क्षमता

10000 KG

10500 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

7652 KG

डाइमेंशन्स

लंबाई

6677 MM

उपलब्ध नहीं

चौड़ाई

2590 MM

उपलब्ध नहीं

ऊंचाई

3724 MM

उपलब्ध नहीं

व्हीलबेस

3635 MM

3100 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

254 MM

उपलब्ध नहीं

मिनिमम टर्निंग रेडियस

6500 MM

उपलब्ध नहीं

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

एस-कैम डुअल लाइन ब्रेक

एयर ब्रेक

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

फोर्जड I- बीम रिवर्स इलियट टाइप एक्सल विथ स्टेबलाइजर बार

जाली I अनुभाग - रिवर्स इलियट प्रकार

रियर एक्सल

वीईसीवी 458डीएच

फुल्ली सिंगल स्पीड रियर एक्सल RAR 6.17 1

फ्रंट सस्पेंशन

पैराबोलिक स्प्रिंग कॉम्बिनेशन

सेमि इलिप्टिक मल्टी लीफ, अलटरनेट - पैराबोलिक

रियर सस्पेंशन

सेमि एलिप्टिकल लैमिनेटेड लीफ स्प्रिंग

सेमी-एलिप्टिक मल्टी लीफ/ हाइब्रिड सस्पेंशन

एबीएस

हाँ

हाँ

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

395 पुश टाइप सिंगल ड्राई प्लेट

क्लच बूस्टर के साथ 380 मिमी व्यास सिंगल प्लेट ड्राई टाइप

गियरबॉक्स

6-स्पीड

6 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

स्टीयरिंग

पॉवर स्टियरिंग

पॉवर स्टियरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

रॉक बॉडी

रॉक/स्कूप बॉडी

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

डे केबिन

डे और स्लीपर केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नहीं

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

Yes

नहीं

टायर

फ्रंट टायर

11x20

295/90आर20 295/95डी20 11x20 16पीआर 11आर20 16

रियर टायर

11x20

295/90आर20 295/95डी20 11x20 16पीआर 11आर20 16

ट्यूबलेस टायर

नहीं

नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

नहीं

नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैंडर्ड

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

नहीं

नहीं

फोग लाइट्स

नहीं

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

बैटरी

24V - 120Ah

24 V, 120 AH

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

क्रूज नियंत्रण

हाँ

नहीं

ग्रेड क्षमता

41 (%)

41.6/44.5 (%)