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ट्रक जंक्शन पर आयशर प्रो 6035 6800/एचएसडी के साथ टाटा 1412 एलपीटी 3600/एचएसडी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। आयशर प्रो 6035 6800/एचएसडी का मूल्य 38.50 लाख - 45.50 लाख रुपए और टाटा 1412 एलपीटी 3600/एचएसडी का मूल्य 24.47 लाख - 25.47 लाख रुपए है। आयशर प्रो 6035 6800/एचएसडी 240 एचपी और 35000 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा 1412 एलपीटी 3600/एचएसडी 168 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।
इंजन
वीईडीएक्स5 सीआरएस 5.1 एल
3.3L NG BS6 इंजन, इन लाइन वाटर कूल्ड डायरेक्ट इंजेक्शन डीजल विद इंटरकूलर
इंजन नॉर्म
BS6
BS6 Phase 2
शक्ति
240 HP
168 HP
इंजन सिलेंडर
4
4
अधिकतम टोर्क
900 NM
390 NM
अधिकतम चाल
80 KMPH
80 KMPH
टायर की संख्या
12
6
ईंधन टैंक
350 Ltr.
160 Ltr.
जीवीडब्ल्यू
35000 KG
14250 KG
पेलोड क्षमता
उपलब्ध नहीं
9500 KG
कर्ब वेट
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
लंबाई
11830 MM
5182 MM
चौड़ाई
2510 MM
2175 MM
ऊंचाई
2940 MM
1835 MM
व्हीलबेस
6800 MM
3600 MM
ग्राउंड क्लीयरेंस
235 MM
225 MM
मिनिमम टर्निंग रेडियस
5950 MM
7400 MM
ब्रेक
Dual circuit, Full air S Cam Brakes
एयर ब्रेक
पार्किंग ब्रेक
Yes
Yes
फ्रंट एक्सल
Forged I Beam - Reverse Elliot Type
उपलब्ध नहीं
रियर एक्सल
Heavy duty fully floating single reduction, 458mm drive head
टाटा आरए 1009आर फुल्ली फ्लोटिंग बेंजो एक्सल
फ्रंट सस्पेंशन
Parabolic suspension with double acting shock absorbers and anti roll bar
पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग, हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर्स
रियर सस्पेंशन
Semi elliptic Slipper suspension
सेमि - इलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग
एबीएस
Standard
No
क्लच
395 dia - single plate, dry type with clutch booster
सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप- 310 मिमी व्यास
गियरबॉक्स
6-Speed
5 स्पीड
स्टीयरिंग
Power Steering
पावर स्टीयरिंग
ट्रांसमिशन
Manual
मैन्युअल
पॉवर स्टियरिंग
Yes
Yes
बॉडी ऑप्शन
Box body
बॉक्स बॉडी
चेसिस टाइप
Chassis with Cabin
चेसिस विद केबिन
केबिन टाइप
Day and Sleeper Cabin
डे केबिन
टिलटेबल केबिन
Yes
उपलब्ध नहीं
आर्म रेस्ट
Yes
No
टिलटेबल स्टीयरिंग
Yes
Yes
फ्रंट टायर
295/90R20
8.25R20 -16PR
रियर टायर
10R20
8.25R20 -16PR
ट्यूबलेस टायर
Optional
No
एयर कंडीशन
No
No
सीट बेल्ट
Yes
Yes
सीट टाइप
Standard
स्टैण्डर्ड
हिल होल्ड
No
No
फोग लाइट्स
Yes
No
ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले
Yes
Yes
सीटींग क्षमता
D+1
ड्राइवर + 1 पैसेंजर
बैटरी
24 V, 120 AH
12 V - 100 Ah
एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
Yes
Yes
नेविगेशन प्रणाली
No
No
नेविगेशन प्रणाली
No
No
क्रूज नियंत्रण
Yes
No
ग्रेड क्षमता
18 % (%)
25 % (%)
