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आयशर प्रो 6042 6800/एचएसडी/29 एफटी ट्रक बनाम टाटा 709जी एलपीटी 3800/कैब ट्रक की तुलना

आयशर प्रो 6042 6800/एचएसडी/29 एफटी ट्रक

आयशर प्रो 6042 6800/एचएसडी/29 एफटी ट्रक

₹ 42.81 लाख - ₹ 49.81 लाख

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टाटा 709जी एलपीटी 3800/कैब ट्रक

टाटा 709जी एलपीटी 3800/कैब ट्रक

₹ 16.86 लाख - ₹ 17.61 लाख

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आयशर प्रो 6042 6800/एचएसडी/29 एफटी ट्रक बनाम टाटा 709जी एलपीटी 3800/कैब ट्रक

ट्रक जंक्शन पर आयशर प्रो 6042 6800/एचएसडी/29 एफटी के साथ टाटा 709जी एलपीटी 3800/कैब की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। आयशर प्रो 6042 6800/एचएसडी/29 एफटी का मूल्य 42.81 लाख - 49.81 लाख रुपए और टाटा 709जी एलपीटी 3800/कैब का मूल्य 16.86 लाख - 17.61 लाख रुपए है। आयशर प्रो 6042 6800/एचएसडी/29 एफटी 260 एचपी और 42000 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा 709जी एलपीटी 3800/कैब 85 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

वीईडीएक्स8 सीआरएस 7.7 लीटर

3.8 एसजीआई बीएस6 सीएनजी

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

260 HP

85 HP

इंजन सिलेंडर

6

4

अधिकतम टोर्क

1000 NM

285 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

14

6

ईंधन टैंक

350 Ltr.

300 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

42000 KG

7490 KG

पेलोड क्षमता

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

3120 KG

डाइमेंशन्स

लंबाई

उपलब्ध नहीं

6260 MM

चौड़ाई

2510 MM

2155 MM

ऊंचाई

2940 MM

2340 MM

व्हीलबेस

6800 MM

3800 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

235 MM

216 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

5950 MM

6750 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

ड्यूल सर्किट,फुल एयर एस कैम ब्रेक

एयर ब्रेक्स

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

फॉर्गेड आई बीम, रिवर्स इलियट टाइप

उपलब्ध नहीं

रियर एक्सल

हैवी ड्यूटी फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल रिडक्शन 458मिमी ड्राइव हैड

बैंजो टाइप

फ्रंट सस्पेंशन

पैराबोलिक सस्पेंशन

सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग और 2 नो हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग टेलीस्कोपिक टाइप शॉक अब्सॉर्बर

रियर सस्पेंशन

सेमी एलिप्टिकल स्लीपर सस्पेंशन

सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग

एबीएस

हाँ

नहीं

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

430 डायमीटर सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन विद क्लच बूस्टर

सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 280 डायमीटर

गियरबॉक्स

9-स्पीड

5-स्पीड

स्टीयरिंग

टिल्ट एंड टेलिस्कोपिक पॉवर स्टियरिंग

पावर स्टीयरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

स्टैण्डर्ड

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

बॉक्स बॉडी

कस्टमाइजेबल बॉडी

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

डे और स्लीपर केबिन

डे केबिन

टिलटेबल केबिन

हाँ

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

हा

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

हाँ

हाँ

टायर

फ्रंट टायर

295/90R20

8.25-16 16PR

रियर टायर

10R20

8.25-16 16PR

ट्यूबलेस टायर

ऑप्शनल

No

अन्य

एयर कंडीशन

नहीं

नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैण्डर्ड

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

नही

नहीं

फोग लाइट्स

हाँ

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1पैसेंजर

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

बैटरी

24 V, 120 AH

24 V - 100 Ah

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नही

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नही

नहीं

क्रूज नियंत्रण

हाँ

नहीं

ग्रेड क्षमता

29 (%)

25 (%)