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ट्रक जंक्शन पर आयशर प्रो 8028एक्ससी 4585/14 सीयूएम (रॉक) के साथ भारतबेंज 1217सी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। आयशर प्रो 8028एक्ससी 4585/14 सीयूएम (रॉक) का मूल्य 42.00 लाख - 47.60 लाख रुपए और भारतबेंज 1217सी का मूल्य 20.61 लाख - 20.69 लाख रुपए है। आयशर प्रो 8028एक्ससी 4585/14 सीयूएम (रॉक) 300 एचपी और 28000 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि भारतबेंज 1217सी 170 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।
इंजन
वीईडीएक्स8 कॉमन रेल
4डी34आई
इंजन नॉर्म
बीएस-6
बीएस-6
शक्ति
300 HP
170 HP
इंजन सिलेंडर
6
4
अधिकतम टोर्क
1200 NM
520 NM
अधिकतम चाल
60 KMPH
60 KMPH
टायर की संख्या
10
6
ईंधन टैंक
315 Ltr.
171/ 160 Ltr.
जीवीडब्ल्यू
28000 KG
13000 KG
पेलोड क्षमता
उपलब्ध नहीं
7250 KG
कर्ब वेट
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
लंबाई
8430 MM
5435 MM
चौड़ाई
2584 MM
2135 MM
ऊंचाई
3752 MM
2420 MM
व्हीलबेस
4585 MM
3160 MM
ग्राउंड क्लीयरेंस
255 MM
245 MM
मिनिमम टर्निंग रेडियस
8150 MM
6100 MM
ब्रेक
एस-कैम डुअल लाइन ब्रेक
पनुमाटिक फुट ऑपरेटेड ड्यूल लाइन ब्रेक
पार्किंग ब्रेक
हाँ
हाँ
फ्रंट एक्सल
हेवी-ड्यूटी फोर्ज्ड आई-बीम, स्टेबलाइजर बार के साथ रिवर्स इलियट टाइप एक्सल
IF 5.0
रियर एक्सल
हेवी ड्यूटी सिंगल रिडक्शन टेंडेम एक्सल
एस 145
फ्रंट सस्पेंशन
पैराबोलिक स्प्रिंग असेंबली सस्पेंशन
मल्टी लीफ स्प्रिंग
रियर सस्पेंशन
बोगी सस्पेंशन
मल्टी लीफ स्प्रिंग
एबीएस
हाँ
हाँ
क्लच
430 पुल टाइप सिंगल ड्राई प्लेट
सिंगल ड्राई प्लेट हाइड्रोलिक
गियरबॉक्स
9-स्पीड
6-स्पीड
स्टीयरिंग
पॉवर स्टियरिंग
पॉवर स्टियरिंग
ट्रांसमिशन
मैनुअल
मैनुअल
पॉवर स्टियरिंग
हाँ
हाँ
बॉडी ऑप्शन
रॉक बॉडी
उपलब्ध नहीं
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
केबिन टाइप
डे और स्लीपर केबिन
डे केबिन
टिलटेबल केबिन
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
आर्म रेस्ट
नहीं
नहीं
टिलटेबल स्टीयरिंग
हाँ
नहीं
फ्रंट टायर
11x20
8.25 X 20
रियर टायर
11x20
8.25 X 20
ट्यूबलेस टायर
नहीं
नहीं
एयर कंडीशन
नहीं
नहीं
सीट बेल्ट
हाँ
हाँ
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
स्टैंडर्ड
हिल होल्ड
नहीं
नहीं
फोग लाइट्स
नहीं
नहीं
ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले
हाँ
हाँ
सीटींग क्षमता
ड्राइवर + 1 पैसेंजर
ड्राइवर + 1 पैसेंजर
बैटरी
24V - 120Ah
24
एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
हाँ
उपलब्ध नहीं
नेविगेशन प्रणाली
नहीं
नहीं
नेविगेशन प्रणाली
नहीं
नहीं
क्रूज नियंत्रण
हाँ
नहीं
ग्रेड क्षमता
68 (%)
38.71 (%)
