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आयशर प्रो 8028एक्सएम 4585/16 सीयूएम (रॉक) टिपर बनाम भारतबेंज 2823सी सीबीसी/4275 टिपर की तुलना

आयशर प्रो  8028एक्सएम 4585/16 सीयूएम (रॉक) टिपर

आयशर प्रो 8028एक्सएम 4585/16 सीयूएम (रॉक) टिपर

₹ 52.80 लाख - ₹ 54.80 लाख

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भारतबेंज 2823सी सीबीसी/4275 टिपर

भारतबेंज 2823सी सीबीसी/4275 टिपर

₹ 37.80 लाख - ₹ 42.07 लाख

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आयशर प्रो 8028एक्सएम 4585/16 सीयूएम (रॉक) टिपर बनाम भारतबेंज 2823सी सीबीसी/4275 टिपर

ट्रक जंक्शन पर आयशर प्रो 8028एक्सएम 4585/16 सीयूएम (रॉक) के साथ भारतबेंज 2823सी सीबीसी/4275 की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। आयशर प्रो 8028एक्सएम 4585/16 सीयूएम (रॉक) का मूल्य 52.80 लाख - 54.80 लाख रुपए और भारतबेंज 2823सी सीबीसी/4275 का मूल्य 37.80 लाख - 42.07 लाख रुपए है। आयशर प्रो 8028एक्सएम 4585/16 सीयूएम (रॉक) 350 एचपी और 28000 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि भारतबेंज 2823सी सीबीसी/4275 240 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

वीईडीएक्स8 कॉमन रेल

ओ एम 926

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

350 HP

240 HP

इंजन सिलेंडर

6

6

अधिकतम टोर्क

1350 NM

850 NM

अधिकतम चाल

78 KMPH

60 KMPH

टायर की संख्या

10

10

ईंधन टैंक

315 Ltr.

215 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

28000 KG

28000 KG

पेलोड क्षमता

उपलब्ध नहीं

16600 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

8430 MM

7185 MM

चौड़ाई

2590 MM

2490 MM

ऊंचाई

3790 MM

2955 MM

व्हीलबेस

4585 MM

4275 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

289 MM

290 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

8150 MM

8100 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

एस-कैम डुअल लाइन ब्रेक

पनुमाटिक फुट ऑपरेटेड ड्यूल लाइन ब्रेक

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

हेवी-ड्यूटी फोर्ज्ड आई-बीम, स्टेबलाइजर बार के साथ रिवर्स इलियट टाइप एक्सल

IF 7.0

रियर एक्सल

हब रिडक्शन और दो स्टेज डिफरेंशियल लॉक के साथ हेवी-ड्यूटी एक्सल

आरए 1 आईआर390-11

फ्रंट सस्पेंशन

पैराबोलिक स्प्रिंग असेंबली सस्पेंशन

पैराबोलिक टाइप लीफ स्प्रिंग विथ 2 हाइड्रोलिक शॉक अब्सॉर्बर्स

रियर सस्पेंशन

बोगी सस्पेंशन

बोगी सस्पेंशन

एबीएस

हाँ

हाँ

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

430 पुल टाइप सिंगल ड्राई प्लेट

सिंगल ड्राई प्लेट हाइड्रोलिक नियंत्रण

गियरबॉक्स

9-स्पीड

6-स्पीड

स्टीयरिंग

पॉवर स्टियरिंग

पॉवर स्टियरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

रॉक बॉडी

कस्टमाइजेबल बॉडी

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

डे और स्लीपर केबिन

डे केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नहीं

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

हाँ

नहीं

टायर

फ्रंट टायर

11x20

11x20

रियर टायर

11x20

11x20

ट्यूबलेस टायर

नहीं

नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

नहीं

नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैंडर्ड

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

नहीं

नहीं

फोग लाइट्स

नहीं

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

बैटरी

24V - 120Ah

24

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

हाँ

क्रूज नियंत्रण

हाँ

नहीं

ग्रेड क्षमता

85 (%)

43.3 (%)