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आयशर प्रो 8028एक्सएम 4585/16 सीयूएम (रॉक) टिपर बनाम टाटा सिग्ना 1923.के टिपर की तुलना

आयशर प्रो  8028एक्सएम 4585/16 सीयूएम (रॉक) टिपर

आयशर प्रो 8028एक्सएम 4585/16 सीयूएम (रॉक) टिपर

₹ 52.80 लाख - ₹ 54.80 लाख

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टाटा सिग्ना 1923.के टिपर

टाटा सिग्ना 1923.के टिपर

₹ 35.36 लाख - ₹ 36.36 लाख

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आयशर प्रो 8028एक्सएम 4585/16 सीयूएम (रॉक) टिपर बनाम टाटा सिग्ना 1923.के टिपर

ट्रक जंक्शन पर आयशर प्रो 8028एक्सएम 4585/16 सीयूएम (रॉक) के साथ टाटा सिग्ना 1923.के की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। आयशर प्रो 8028एक्सएम 4585/16 सीयूएम (रॉक) का मूल्य 52.80 लाख - 54.80 लाख रुपए और टाटा सिग्ना 1923.के का मूल्य 35.36 लाख - 36.36 लाख रुपए है। आयशर प्रो 8028एक्सएम 4585/16 सीयूएम (रॉक) 350 एचपी और 28000 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा सिग्ना 1923.के 220 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

वीईडीएक्स8 कॉमन रेल

कमिंस आईएसबीई 5.6 लीटर

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

350 HP

220 HP

इंजन सिलेंडर

6

6

अधिकतम टोर्क

1350 NM

925 NM

अधिकतम चाल

78 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

10

6

ईंधन टैंक

315 Ltr.

300 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

28000 KG

18500 KG

पेलोड क्षमता

उपलब्ध नहीं

10000 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

8430 MM

6134 MM

चौड़ाई

2590 MM

2510 MM

ऊंचाई

3790 MM

3010 MM

व्हीलबेस

4585 MM

3580 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

289 MM

248 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

8150 MM

उपलब्ध नहीं

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

एस-कैम डुअल लाइन ब्रेक

उपलब्ध नहीं

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

हेवी-ड्यूटी फोर्ज्ड आई-बीम, स्टेबलाइजर बार के साथ रिवर्स इलियट टाइप एक्सल

जाली I बीम रिवर्स इलियट प्रकार - ड्रॉप बीम

रियर एक्सल

हब रिडक्शन और दो स्टेज डिफरेंशियल लॉक के साथ हेवी-ड्यूटी एक्सल

सिंगल रिडक्शन, अतिरिक्त हेवी ड्यूटी, हाइपोइड गियर, डिफरेंशियल लॉक के साथ फ्लोटिंग एक्सल शाफ्ट

फ्रंट सस्पेंशन

पैराबोलिक स्प्रिंग असेंबली सस्पेंशन

लीफ स्प्रिंग्स

रियर सस्पेंशन

बोगी सस्पेंशन

स्प्रिंग सेमि एलिप्टिकल

एबीएस

हाँ

नहीं

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

430 पुल टाइप सिंगल ड्राई प्लेट

380 mm पुश टाइप सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन

गियरबॉक्स

9-स्पीड

6 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

स्टीयरिंग

पॉवर स्टियरिंग

पॉवर स्टियरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

रॉक बॉडी

उपलब्ध नहीं

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

डे और स्लीपर केबिन

डे केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नहीं

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

हाँ

हाँ

टायर

फ्रंट टायर

11x20

295/95 D20

रियर टायर

11x20

295/95 D20

ट्यूबलेस टायर

नहीं

नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

नहीं

नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैंडर्ड

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

नहीं

नहीं

फोग लाइट्स

नहीं

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

बैटरी

24V - 120Ah

उपलब्ध नहीं

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

क्रूज नियंत्रण

हाँ

नहीं

ग्रेड क्षमता

85 (%)

उपलब्ध नहीं