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ट्रक जंक्शन पर आयशर प्रो 8028एक्सएम के साथ भारतबेंज 2823सी सीबीसी/4275 की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। आयशर प्रो 8028एक्सएम का मूल्य 52.80 लाख - 56.80 लाख रुपए और भारतबेंज 2823सी सीबीसी/4275 का मूल्य 37.80 लाख - 42.07 लाख रुपए है। आयशर प्रो 8028एक्सएम 350 एचपी और 28000 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि भारतबेंज 2823सी सीबीसी/4275 240 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।
इंजन
वीईडीएक्स8 कॉमन रेल
ओ एम 926
इंजन नॉर्म
BS6
BS6 Phase 2
शक्ति
350 HP
240 HP
इंजन सिलेंडर
6
6
अधिकतम टोर्क
1350 NM
850 NM
अधिकतम चाल
78 KMPH
60 KMPH
टायर की संख्या
10
10
ईंधन टैंक
315 Ltr.
215 Ltr.
जीवीडब्ल्यू
28000 KG
28000 KG
पेलोड क्षमता
उपलब्ध नहीं
16600 KG
कर्ब वेट
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
लंबाई
8430 MM
7185 MM
चौड़ाई
2590 MM
2490 MM
ऊंचाई
3790 MM
2955 MM
व्हीलबेस
4585 MM
4275 MM
ग्राउंड क्लीयरेंस
289/308 MM
290 MM
मिनिमम टर्निंग रेडियस
8150 MM
8100 MM
ब्रेक
एस-कैम ड्यूल लाइन ब्रेक
Pneumatic foot operated dual line brakes
पार्किंग ब्रेक
Yes
Yes
फ्रंट एक्सल
Heavy-duty forged i-beam, reverse elliot type axle with stabilizer bar
IF 7.0
रियर एक्सल
Heavy-duty axle with hub reduction and two stage differential lock
RA 1 IR390-11
फ्रंट सस्पेंशन
Parabolic spring assembly suspension
Parabolic type leaf spring with 2 hydraulic shock absorbers
रियर सस्पेंशन
Bogie Suspension
Bogie Suspension
एबीएस
Yes
Yes
क्लच
430 Pull Type single dry plate
Single dry plate hydraulic control
गियरबॉक्स
9-Speed
6-Speed
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
Power Steering
ट्रांसमिशन
मैन्युअल
Manual
पॉवर स्टियरिंग
हां
Yes
बॉडी ऑप्शन
Rock body
Customizable
चेसिस टाइप
Chassis with Cabin
Chassis with Cabin
केबिन टाइप
Day and Sleeper Cabin
Day Cabin
टिलटेबल केबिन
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
आर्म रेस्ट
No
No
टिलटेबल स्टीयरिंग
Yes
No
फ्रंट टायर
11x20
11x20
रियर टायर
11x20
11x20
ट्यूबलेस टायर
No
No
एयर कंडीशन
No
No
सीट बेल्ट
Yes
Yes
सीट टाइप
Standard
Standard
हिल होल्ड
No
No
फोग लाइट्स
No
No
ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले
Yes
Yes
सीटींग क्षमता
D+1
D+1
बैटरी
24V - 120Ah
24
एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
Yes
Yes
नेविगेशन प्रणाली
No
No
नेविगेशन प्रणाली
No
No
क्रूज नियंत्रण
Yes
No
ग्रेड क्षमता
85 (%)
43.3 % (%)
