आयशर प्रो 8035एक्सएम 5285/16 सीयूएम टिपर बनाम मांन सीएलए 31.300 इवीओ 8X4 6225/बॉक्स बॉडी टिपर की तुलना

आयशर प्रो 8035एक्सएम 5285/16 सीयूएम टिपर बनाम मांन सीएलए 31.300 इवीओ 8X4 6225/बॉक्स बॉडी टिपर

ट्रक जंक्शन पर आयशर प्रो 8035एक्सएम 5285/16 सीयूएम के साथ मांन सीएलए 31.300 इवीओ 8X4 6225/बॉक्स बॉडी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। आयशर प्रो 8035एक्सएम 5285/16 सीयूएम का मूल्य 60.00 लाख - 64.98 लाख रुपए और मांन सीएलए 31.300 इवीओ 8X4 6225/बॉक्स बॉडी का मूल्य 39.00 लाख - 39.30 लाख रुपए है। आयशर प्रो 8035एक्सएम 5285/16 सीयूएम NA किलोग्राम लोडिंग क्षमता और मांन सीएलए 31.300 इवीओ 8X4 6225/बॉक्स बॉडी 20665 किलोग्राम लोडिंग क्षमता के साथ उपलब्ध है। आयशर प्रो 8035एक्सएम 5285/16 सीयूएम 350 एचपी और 35000 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि मांन सीएलए 31.300 इवीओ 8X4 6225/बॉक्स बॉडी 300 एचपी और 31000 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

प्रदर्शन

इंजन

वी ई डीएक्स 8 कॉमन रेल

Di, Turbo Charged Intercooled

इंजन नॉर्म

BS6

BS-IV

शक्ति

350 HP

300 HP

इंजन सिलेंडर

उपलब्ध नहीं

6

अधिकतम टोर्क

1350 NM

1150 NM

अधिकतम चाल

उपलब्ध नहीं

60 KMPH

टायर की संख्या

12

12

ईंधन टैंक

315 Ltr.

200 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

35000 KG

31000 KG

पेलोड

NA KG

20665 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

10335 KG

डाइमेंशन्स

लंबाई

उपलब्ध नहीं

9787 MM

चौड़ाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

व्हीलबेस

5285 MM

6225 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

308 MM

292 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

10550 MM

11500 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

S-Cam dual line brakes

Air Brakes

पार्किंग ब्रेक

Yes

No

फ्रंट एक्सल

Heavy-duty forged i-beam, reverse elliot type axle with stabilizer bar

Heavy Duty Straight Forged I-Beam type, Maintence free Hub Bearings

रियर एक्सल

Hub reduction tandem axle with two stage differential lock

Man planetary Tandem Bogie With Hub Reduction Interaxle & stabliser bar

फ्रंट सस्पेंशन

Parabolic suspension

Semi Eiliptical Leaf springs with Double Acting Shock absorbers

रियर सस्पेंशन

Bogie Suspension

Heavy duty Boige Type Suspension

एबीएस

Yes

Yes

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

430 Pull Type single dry plate

Single plate, Power Assisted

गियरबॉक्स

9-Speed

9-Speed

स्टीयरिंग

Power Steering

Power Steering

ट्रांसमिशन

Manual

Manual

पॉवर स्टियरिंग

Yes

Yes

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

Box body

Chassis with Body

चेसिस टाइप

Chassis with Cabin

Chassis with Cabin

केबिन टाइप

Day and Sleeper Cabin

Day Cabin

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

No

आर्म रेस्ट

No

No

टिलटेबल स्टीयरिंग

Yes

No

टायर

फ्रंट टायर

12x20

11.00 X 20

रियर टायर

12x20

11.00 X 20

ट्यूबलेस टायर

No

No

अन्य

एयर कंडीशन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

सीट बेल्ट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

सीट टाइप

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

हिल होल्ड

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

फोग लाइट्स

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

सीटींग क्षमता

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

बैटरी

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

क्रूज नियंत्रण

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ग्रेड क्षमता

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

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