फ़ोर्स कार्गो किंग 3250/एफएसडी/ग्रैंड पिकअप बनाम टाटा 407 गोल्ड एसएफसी 29 डब्ल्यूबी ट्रक की तुलना

फ़ोर्स कार्गो किंग 3250/एफएसडी/ग्रैंड पिकअप बनाम टाटा 407 गोल्ड एसएफसी 29 डब्ल्यूबी ट्रक

ट्रक जंक्शन पर फ़ोर्स कार्गो किंग 3250/एफएसडी/ग्रैंड के साथ टाटा 407 गोल्ड एसएफसी 29 डब्ल्यूबी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। फ़ोर्स कार्गो किंग 3250/एफएसडी/ग्रैंड का मूल्य 6.49 लाख - 7.08 लाख रुपए और टाटा 407 गोल्ड एसएफसी 29 डब्ल्यूबी का मूल्य 9.46 लाख - 10.07 लाख रुपए है। फ़ोर्स कार्गो किंग 3250/एफएसडी/ग्रैंड 1500 किलोग्राम लोडिंग क्षमता और टाटा 407 गोल्ड एसएफसी 29 डब्ल्यूबी 2267 किलोग्राम लोडिंग क्षमता के साथ उपलब्ध है। फ़ोर्स कार्गो किंग 3250/एफएसडी/ग्रैंड 67 एचपी और 3370 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा 407 गोल्ड एसएफसी 29 डब्ल्यूबी 134 एचपी और 4650 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

प्रदर्शन

इंजन

FM 2.0 CR CRDI

4एसपीसीआर

इंजन नॉर्म

BS-IV

BS6

शक्ति

67 HP

134 HP

इंजन सिलेंडर

3

4

अधिकतम टोर्क

175 NM

300 NM

अधिकतम चाल

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

टायर की संख्या

4

4

ईंधन टैंक

60 Ltr.

60 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

3370 KG

4650 KG

पेलोड

1500 KG

2267 KG

कर्ब वेट

1870 KG

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

5360 MM

4687 MM

चौड़ाई

1855 MM

1905 MM

ऊंचाई

2105 MM

2260 MM

व्हीलबेस

3250 MM

2955 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

235 MM

209 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

3250 MM

11900 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

Disc Brake

वैक्यूम असिस्टेड- H2LS ऑटो स्लैक एडजस्टर ब्रेक

पार्किंग ब्रेक

Yes

Yes

फ्रंट एक्सल

Dead rigid

उपलब्ध नहीं

रियर एक्सल

Live Rigid

उपलब्ध नहीं

फ्रंट सस्पेंशन

Semi Elliptical leaf springs with Hydraulic telescopic shock absorber and anti roll bar

पैराबोलिक स्प्रिंग रबर बुश, 2 न. हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्जॉर्बर्स

रियर सस्पेंशन

Semi elliptical two stage leaf springs with hydraulic telescopic shock absorbers

सेमि - इलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग, 2 न. हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्जॉर्बर्स

एबीएस

No

No

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

Synchromesh

सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप- 280 मिमी डायमीटर

गियरबॉक्स

5-Speed

5 स्पीड

स्टीयरिंग

Optional

पावर स्टीयरिंग

ट्रांसमिशन

Manual

मैन्युअल

पॉवर स्टियरिंग

Yes

Yes

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

Deck Body

डेक बॉडी

चेसिस टाइप

Chassis with Cabin

चेसिस विद केबिन

केबिन टाइप

Day Cabin

डे केबिन

टिलटेबल केबिन

No

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

No

No

टिलटेबल स्टीयरिंग

Yes

No

टायर

फ्रंट टायर

7.00 x 16

7.00 R 16LT, 12PR

रियर टायर

7.00 x 16

7.00 R 16LT, 12PR

ट्यूबलेस टायर

No

No

अन्य

एयर कंडीशन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

सीट बेल्ट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

सीट टाइप

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

हिल होल्ड

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

फोग लाइट्स

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

सीटींग क्षमता

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

बैटरी

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

क्रूज नियंत्रण

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ग्रेड क्षमता

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

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