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महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 28 4250/14 कम रॉक बॉडी टिपर बनाम आयशर प्रो 8028एक्ससी 4585/14 सीयूएम (रॉक) टिपर की तुलना

महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 28 4250/14 कम रॉक बॉडी टिपर

महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 28 4250/14 कम रॉक बॉडी टिपर

₹ 41.24 लाख - ₹ 42.24 लाख

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आयशर प्रो 8028एक्ससी 4585/14 सीयूएम (रॉक) टिपर

आयशर प्रो 8028एक्ससी 4585/14 सीयूएम (रॉक) टिपर

₹ 42.00 लाख - ₹ 47.60 लाख

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महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 28 4250/14 कम रॉक बॉडी टिपर बनाम आयशर प्रो 8028एक्ससी 4585/14 सीयूएम (रॉक) टिपर

ट्रक जंक्शन पर महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 28 4250/14 कम रॉक बॉडी के साथ आयशर प्रो 8028एक्ससी 4585/14 सीयूएम (रॉक) की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 28 4250/14 कम रॉक बॉडी का मूल्य 41.24 लाख - 42.24 लाख रुपए और आयशर प्रो 8028एक्ससी 4585/14 सीयूएम (रॉक) का मूल्य 42.00 लाख - 47.60 लाख रुपए है। महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 28 4250/14 कम रॉक बॉडी 280 एचपी और 28000 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि आयशर प्रो 8028एक्ससी 4585/14 सीयूएम (रॉक) 300 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

एम पावर 7.2 लीटर फ्यूल स्मार्ट

वीईडीएक्स8 कॉमन रेल

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

280 HP

300 HP

इंजन सिलेंडर

6

6

अधिकतम टोर्क

1050 NM

1200 NM

अधिकतम चाल

60 KMPH

60 KMPH

टायर की संख्या

10

10

ईंधन टैंक

260 Ltr.

315 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

28000 KG

28000 KG

पेलोड क्षमता

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

उपलब्ध नहीं

8430 MM

चौड़ाई

उपलब्ध नहीं

2584 MM

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

3752 MM

व्हीलबेस

4250 MM

4585 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

250 MM

255 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

उपलब्ध नहीं

8150 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

एयर ब्रेक

एस-कैम डुअल लाइन ब्रेक

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

उपलब्ध नहीं

हेवी-ड्यूटी फोर्ज्ड आई-बीम, स्टेबलाइजर बार के साथ रिवर्स इलियट टाइप एक्सल

रियर एक्सल

सोलो बैंजो टाइप सिंगल रिडक्शन

हेवी ड्यूटी सिंगल रिडक्शन टेंडेम एक्सल

फ्रंट सस्पेंशन

ट्विन्स स्टीयर - शॉक एब्जॉर्बर के साथ सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग

पैराबोलिक स्प्रिंग असेंबली सस्पेंशन

रियर सस्पेंशन

ग्रीस फ्री सेमि एलिप्टिकल लीव्स ( विद एंटी रोल बार्स )

बोगी सस्पेंशन

एबीएस

हाँ

हाँ

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

395 डायाफ्राम क्लच वियर इंडिकेटर ऑर्गेनिक प्रकार के साथ

430 पुल टाइप सिंगल ड्राई प्लेट

गियरबॉक्स

9-स्पीड

9-स्पीड

स्टीयरिंग

पॉवर स्टियरिंग

पॉवर स्टियरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

बॉक्स बॉडी

रॉक बॉडी

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

डे केबिन

डे और स्लीपर केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नही

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

हाँ

हाँ

टायर

फ्रंट टायर

11x20 16PR / 295/ 95D20 + 10x20

11x20

रियर टायर

11x20 16PR / 295/ 95D20 + 10x20

11x20

ट्यूबलेस टायर

नही

नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

उपलब्ध नहीं

नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैण्डर्ड

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

नही

नहीं

फोग लाइट्स

नही

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

बैटरी

24 V (2X12)

24V - 120Ah

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नही

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नही

नहीं

क्रूज नियंत्रण

नही

हाँ

ग्रेड क्षमता

56.7 (%)

68 (%)