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महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 28 4250/14 कम रॉक बॉडी टिपर बनाम एसएमएल इसुज़ु सम्राट जीएस चेसिस टिपर की तुलना

महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 28 4250/14 कम रॉक बॉडी टिपर

महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 28 4250/14 कम रॉक बॉडी टिपर

₹ 41.24 लाख - ₹ 42.24 लाख

ऑफर प्राप्त करें
एसएमएल इसुज़ु सम्राट जीएस  चेसिस टिपर

एसएमएल इसुज़ु सम्राट जीएस चेसिस टिपर

₹ 18.23 लाख - ₹ 18.26 लाख

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महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 28 4250/14 कम रॉक बॉडी टिपर बनाम एसएमएल इसुज़ु सम्राट जीएस चेसिस टिपर

ट्रक जंक्शन पर महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 28 4250/14 कम रॉक बॉडी के साथ एसएमएल इसुज़ु सम्राट जीएस चेसिस की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 28 4250/14 कम रॉक बॉडी का मूल्य 41.24 लाख - 42.24 लाख रुपए और एसएमएल इसुज़ु सम्राट जीएस चेसिस का मूल्य 18.23 लाख - 18.26 लाख रुपए है। महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 28 4250/14 कम रॉक बॉडी 280 एचपी और 28000 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि एसएमएल इसुज़ु सम्राट जीएस चेसिस 115 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

एम पावर 7.2 लीटर फ्यूल स्मार्ट

SLTHT6 इंटरकूलर के साथ टर्बोचार्जर के साथ इन-लाइन कॉमन रेल डायरेक्ट इंजेक्शन डीजल इंजन

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

280 HP

115 HP

इंजन सिलेंडर

6

4

अधिकतम टोर्क

1050 NM

400 NM

अधिकतम चाल

60 KMPH

उपलब्ध नहीं

टायर की संख्या

10

6

ईंधन टैंक

260 Ltr.

उपलब्ध नहीं

जीवीडब्ल्यू

28000 KG

9500 KG

पेलोड क्षमता

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

चौड़ाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

व्हीलबेस

4250 MM

2815 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

250 MM

उपलब्ध नहीं

मिनिमम टर्निंग रेडियस

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

एयर ब्रेक

डुअल सर्किट, फुल एस कैम ब्रेक

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

रियर एक्सल

सोलो बैंजो टाइप सिंगल रिडक्शन

13" इंच रियर एक्सल

फ्रंट सस्पेंशन

ट्विन्स स्टीयर - शॉक एब्जॉर्बर के साथ सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग

सेमि एलिप्टिकल मल्टीलीफ स्प्रिंग

रियर सस्पेंशन

ग्रीस फ्री सेमि एलिप्टिकल लीव्स ( विद एंटी रोल बार्स )

सेमि एलिप्टिकल टाइप मल्टी लीफ स्प्रिंग विथ शॉक अब्सॉरबेर

एबीएस

हाँ

नहीं

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

395 डायाफ्राम क्लच वियर इंडिकेटर ऑर्गेनिक प्रकार के साथ

हाइड्रोलिक बूस्टर के साथ डायाफ्राम स्प्रिंग के साथ 310 ड्राई सिंगल प्लेट

गियरबॉक्स

9-स्पीड

5-स्पीड

स्टीयरिंग

पॉवर स्टियरिंग

पॉवर स्टियरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

बॉक्स बॉडी

उपलब्ध नहीं

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

डे केबिन

डे केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

नहीं

आर्म रेस्ट

नही

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

हाँ

नहीं

टायर

फ्रंट टायर

11x20 16PR / 295/ 95D20 + 10x20

8.25 एक्स 16 - 16

रियर टायर

11x20 16PR / 295/ 95D20 + 10x20

8.25 एक्स 16 - 16

ट्यूबलेस टायर

नही

नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

उपलब्ध नहीं

नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैण्डर्ड

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

नही

नहीं

फोग लाइट्स

नही

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

ड्राइवर + 2 पैसेंजर

बैटरी

24 V (2X12)

उपलब्ध नहीं

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नही

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नही

नहीं

क्रूज नियंत्रण

नही

नहीं

ग्रेड क्षमता

56.7 (%)

उपलब्ध नहीं