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महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 28 4250/14 कम रॉक बॉडी टिपर बनाम टाटा सिग्ना 3525.के/.टीके टिपर की तुलना

महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 28 4250/14 कम रॉक बॉडी टिपर

महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 28 4250/14 कम रॉक बॉडी टिपर

₹ 41.24 लाख - ₹ 42.24 लाख

ऑफर प्राप्त करें
टाटा सिग्ना 3525.के/.टीके टिपर

टाटा सिग्ना 3525.के/.टीके टिपर

₹ 54.96 लाख - ₹ 61.96 लाख

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महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 28 4250/14 कम रॉक बॉडी टिपर बनाम टाटा सिग्ना 3525.के/.टीके टिपर

ट्रक जंक्शन पर महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 28 4250/14 कम रॉक बॉडी के साथ टाटा सिग्ना 3525.के/.टीके की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 28 4250/14 कम रॉक बॉडी का मूल्य 41.24 लाख - 42.24 लाख रुपए और टाटा सिग्ना 3525.के/.टीके का मूल्य 54.96 लाख - 61.96 लाख रुपए है। महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 28 4250/14 कम रॉक बॉडी 280 एचपी और 28000 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा सिग्ना 3525.के/.टीके 250 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

एम पावर 7.2 लीटर फ्यूल स्मार्ट

कमिंस आईएसबीई 6.7 बीएस6

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

280 HP

250 HP

इंजन सिलेंडर

6

6

अधिकतम टोर्क

1050 NM

950 NM

अधिकतम चाल

60 KMPH

उपलब्ध नहीं

टायर की संख्या

10

12

ईंधन टैंक

260 Ltr.

300 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

28000 KG

35000 KG

पेलोड क्षमता

उपलब्ध नहीं

26000 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

चौड़ाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

व्हीलबेस

4250 MM

5580 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

250 MM

उपलब्ध नहीं

मिनिमम टर्निंग रेडियस

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

एयर ब्रेक

उपलब्ध नहीं

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

उपलब्ध नहीं

फोर्ज्ड आई बीम रिवर्स इलियट टाइप - ड्रॉप बीम

रियर एक्सल

सोलो बैंजो टाइप सिंगल रिडक्शन

सिंगल रिडक्शन, एक्स्ट्रा हैवी ड्यूटी, हाईपॉइड गियर्स, फुली फ्लोटिंग एक्सल शाफ्ट विद डिफरेंशियल लॉक

फ्रंट सस्पेंशन

ट्विन्स स्टीयर - शॉक एब्जॉर्बर के साथ सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग

हैवीड्यूटी पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग

रियर सस्पेंशन

ग्रीस फ्री सेमि एलिप्टिकल लीव्स ( विद एंटी रोल बार्स )

हैवी ड्यूटी बोगी सस्पेंशन विद इनवर्टेड यू बोल्ट

एबीएस

हाँ

नहीं

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

395 डायाफ्राम क्लच वियर इंडिकेटर ऑर्गेनिक प्रकार के साथ

430 डायमीटर पुश टाइप सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन ऑर्गेनिक लाइनिंग

गियरबॉक्स

9-स्पीड

9 स्पीड

स्टीयरिंग

पॉवर स्टियरिंग

पावर स्टीयरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल

मैन्युअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

बॉक्स बॉडी

कस्टोमाईज़ेबले

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

चेसिस विद केबिन

केबिन टाइप

डे केबिन

डे केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नही

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

हाँ

हाँ

टायर

फ्रंट टायर

11x20 16PR / 295/ 95D20 + 10x20

11x20

रियर टायर

11x20 16PR / 295/ 95D20 + 10x20

11x20

ट्यूबलेस टायर

नही

नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

उपलब्ध नहीं

नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैण्डर्ड

स्टैण्डर्ड

हिल होल्ड

नही

नहीं

फोग लाइट्स

नही

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

बैटरी

24 V (2X12)

उपलब्ध नहीं

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नही

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नही

नहीं

क्रूज नियंत्रण

नही

नहीं

ग्रेड क्षमता

56.7 (%)

उपलब्ध नहीं