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महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 35 8x4 5330/18 कम बॉक्स बॉडी टिपर बनाम आयशर प्रो 8028एक्ससी 4585/14 सीयूएम (रॉक) टिपर की तुलना

महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 35 8x4 5330/18 कम बॉक्स बॉडी टिपर

महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 35 8x4 5330/18 कम बॉक्स बॉडी टिपर

₹ 49.00 लाख - ₹ 52.00 लाख

ऑफर प्राप्त करें
आयशर प्रो 8028एक्ससी 4585/14 सीयूएम (रॉक) टिपर

आयशर प्रो 8028एक्ससी 4585/14 सीयूएम (रॉक) टिपर

₹ 42.00 लाख - ₹ 47.60 लाख

ऑफर प्राप्त करें

महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 35 8x4 5330/18 कम बॉक्स बॉडी टिपर बनाम आयशर प्रो 8028एक्ससी 4585/14 सीयूएम (रॉक) टिपर

ट्रक जंक्शन पर महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 35 8x4 5330/18 कम बॉक्स बॉडी के साथ आयशर प्रो 8028एक्ससी 4585/14 सीयूएम (रॉक) की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 35 8x4 5330/18 कम बॉक्स बॉडी का मूल्य 49.00 लाख - 52.00 लाख रुपए और आयशर प्रो 8028एक्ससी 4585/14 सीयूएम (रॉक) का मूल्य 42.00 लाख - 47.60 लाख रुपए है। महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 35 8x4 5330/18 कम बॉक्स बॉडी 280 एचपी और 35000 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि आयशर प्रो 8028एक्ससी 4585/14 सीयूएम (रॉक) 300 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

एमपावर 7.2 लीटर फ्यूल स्मार्ट

वीईडीएक्स8 कॉमन रेल

इंजन नॉर्म

BS6

BS6

शक्ति

280 HP

300 HP

इंजन सिलेंडर

6

6

अधिकतम टोर्क

1050 NM

1200 NM

अधिकतम चाल

60 KMPH

60 KMPH

टायर की संख्या

12

10

ईंधन टैंक

260 Ltr.

315 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

35000 KG

28000 KG

पेलोड क्षमता

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

उपलब्ध नहीं

8430 MM

चौड़ाई

उपलब्ध नहीं

2584 MM

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

3752 MM

व्हीलबेस

5330 MM

4585 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

250 MM

255 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

उपलब्ध नहीं

8150 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

एयर ब्रेक

एस-कैम डुअल लाइन ब्रेक

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

उपलब्ध नहीं

हेवी-ड्यूटी फोर्ज्ड आई-बीम, स्टेबलाइजर बार के साथ रिवर्स इलियट टाइप एक्सल

रियर एक्सल

सोलो बैंजो टाइप सिंगल रिडक्शन

हेवी ड्यूटी सिंगल रिडक्शन टेंडेम एक्सल

फ्रंट सस्पेंशन

शॉक अवशोषक के साथ परवलयिक पत्ती स्प्रिंग

परवलयिक स्प्रिंग असेंबली निलंबन

रियर सस्पेंशन

उलटा लीफ बोगी सस्पेंशन वैकल्पिक बेल क्रैंक प्रकार

बोगी सस्पेंशन

एबीएस

हाँ

हाँ

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

395 डायाफ्राम एकल प्लेट शुष्क प्रकार

430 पुल टाइप सिंगल ड्राई प्लेट

गियरबॉक्स

9-स्पीड

9-स्पीड

स्टीयरिंग

पॉवर स्टियरिंग

पॉवर स्टियरिंग

ट्रांसमिशन

नियमावली

नियमावली

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

बॉक्स बॉडी

रॉक बॉडी

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

डे केबिन

डे और स्लीपर केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नहीं

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

हाँ

हाँ

टायर

फ्रंट टायर

11 x 20 16पीआर / 11आर20 16पीआर

11x20

रियर टायर

11 x 20 16पीआर / 11आर20 16पीआर

11x20

ट्यूबलेस टायर

नहीं

नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

नहीं

नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

मानक

मानक

हिल होल्ड

नहीं

नहीं

फोग लाइट्स

नहीं

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1 यात्री

ड्राइवर + 1 यात्री

बैटरी

24 V (2X12)

24V - 120Ah

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

क्रूज नियंत्रण

नहीं

हाँ

ग्रेड क्षमता

42.8 % (%)

68 (%)