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महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 35 8x4 5330/18 कम बॉक्स बॉडी टिपर बनाम टाटा प्राइमा 2825.के/.टीके टिपर की तुलना

महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 35 8x4 5330/18 कम बॉक्स बॉडी टिपर

महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 35 8x4 5330/18 कम बॉक्स बॉडी टिपर

₹ 49.00 लाख - ₹ 52.00 लाख

ऑफर प्राप्त करें
टाटा प्राइमा 2825.के/.टीके टिपर

टाटा प्राइमा 2825.के/.टीके टिपर

₹ 47.62 लाख - ₹ 48.62 लाख

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महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 35 8x4 5330/18 कम बॉक्स बॉडी टिपर बनाम टाटा प्राइमा 2825.के/.टीके टिपर

ट्रक जंक्शन पर महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 35 8x4 5330/18 कम बॉक्स बॉडी के साथ टाटा प्राइमा 2825.के/.टीके की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 35 8x4 5330/18 कम बॉक्स बॉडी का मूल्य 49.00 लाख - 52.00 लाख रुपए और टाटा प्राइमा 2825.के/.टीके का मूल्य 47.62 लाख - 48.62 लाख रुपए है। महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 35 8x4 5330/18 कम बॉक्स बॉडी 280 एचपी और 35000 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा प्राइमा 2825.के/.टीके 250 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

एमपावर 7.2 लीटर फ्यूल स्मार्ट

कमिंस आईएसबीई 6.7 बीएस6

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

280 HP

250 HP

इंजन सिलेंडर

6

6

अधिकतम टोर्क

1050 NM

950 NM

अधिकतम चाल

60 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

12

10

ईंधन टैंक

260 Ltr.

300 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

35000 KG

28000 KG

पेलोड क्षमता

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

चौड़ाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

व्हीलबेस

5330 MM

3950 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

250 MM

उपलब्ध नहीं

मिनिमम टर्निंग रेडियस

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

एयर ब्रेक

उपलब्ध नहीं

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

उपलब्ध नहीं

लैटिस I बीम रिवर्स इलियट टाइप-ड्राप बीम

रियर एक्सल

सोलो बैंजो टाइप सिंगल रिडक्शन

सिंगल रिडक्शन, एक्स्ट्रा हेवी ड्यूटी, फुल्ली फ्लोटिंग एक्सल शाफ़्ट विथ हाईपोइड गियर, डिफरेंशियल लॉक

फ्रंट सस्पेंशन

पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग विथ शॉक अब्सॉरबेर

पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग

रियर सस्पेंशन

इनवर्टेड लीफ बोगी सस्पेंशन ऑप्शनल क्रैंक टाइप

टीएमएल इनवर्टेड बोगी सस्पेंशन

एबीएस

हाँ

नहीं

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

395 डायाफ्राम सिंगल प्लेट ड्राई टाइप

430 व्यास पुश टाइप सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन ऑर्गेनिक लाइनिंग

गियरबॉक्स

9-स्पीड

9-स्पीड

स्टीयरिंग

पॉवर स्टियरिंग

पॉवर स्टियरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

बॉक्स बॉडी

बॉक्स बॉडी

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

डे केबिन

डे केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नहीं

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

हाँ

हाँ

टायर

फ्रंट टायर

11 x 20 16पीआर / 11आर20 16पीआर

11x20 18

रियर टायर

11 x 20 16पीआर / 11आर20 16पीआर

11x20 18

ट्यूबलेस टायर

नहीं

नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

नहीं

नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैंडर्ड

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

नहीं

नहीं

फोग लाइट्स

नहीं

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

बैटरी

24 V (2X12)

उपलब्ध नहीं

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

क्रूज नियंत्रण

नहीं

नहीं

ग्रेड क्षमता

42.8 (%)

उपलब्ध नहीं