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महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 40 3075/कैब ट्रेलर बनाम टाटा प्राइमा एफएल 5530.एस बीएस6 ट्रेलर की तुलना

महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 40 3075/कैब ट्रेलर

महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 40 3075/कैब ट्रेलर

₹ 30.34 लाख - ₹ 31.36 लाख

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टाटा प्राइमा एफएल 5530.एस बीएस6 ट्रेलर

टाटा प्राइमा एफएल 5530.एस बीएस6 ट्रेलर

₹ 40.32 लाख - ₹ 47.32 लाख

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महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 40 3075/कैब ट्रेलर बनाम टाटा प्राइमा एफएल 5530.एस बीएस6 ट्रेलर

ट्रक जंक्शन पर महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 40 3075/कैब के साथ टाटा प्राइमा एफएल 5530.एस बीएस6 की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 40 3075/कैब का मूल्य 30.34 लाख - 31.36 लाख रुपए और टाटा प्राइमा एफएल 5530.एस बीएस6 का मूल्य 40.32 लाख - 47.32 लाख रुपए है। महिंद्रा ब्लाज़ो एक्स 40 3075/कैब 280 एचपी और 39500 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा प्राइमा एफएल 5530.एस बीएस6 300 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

एमपावर 7.2 लीटर फ्यूल स्मार्ट

कमिंस आईएसबीई 6.7 लीटर बीएस6

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

280 HP

300 HP

इंजन सिलेंडर

6

6

अधिकतम टोर्क

1050 NM

1100 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

90 KMPH

टायर की संख्या

6

22

ईंधन टैंक

330 Ltr.

557 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

39500 KG

55000 KG

पेलोड क्षमता

उपलब्ध नहीं

40000 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

चौड़ाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

व्हीलबेस

3075 MM

3890 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

264 MM

229 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

उपलब्ध नहीं

14220 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

एयर ब्रेक्स

एयर ब्रेक

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

उपलब्ध नहीं

हैवी ड्यूटी फोर्ज्ड आई बीम रिवर्स इलियट टाइप

रियर एक्सल

सोलो बेंजो टाइप सिंगल रिडक्शन

सिंगल रिडक्शन 21टी आरए109 एसआरटी टेंडम एक्सल

फ्रंट सस्पेंशन

सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग विथ शॉक एब्जॉर्बर

पैराबोलिक लीफ एट फ्रंट बोगी सस्पेंशन

रियर सस्पेंशन

सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग

बेल क्रैंक सस्पेंशन एट रियर

एबीएस

हाँ

नहीं

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

395 डायाफ्राम विथ क्लच वियर इंडिकेटर आर्गेनिक टाइप

430 डायमीटर सिंगल प्लेट, ड्राई फ्रिक्शन टाइप, पुल टाइप

गियरबॉक्स

6-स्पीड

टाटा जी1150 8 फॉरवर्ड + 1 सेंटर + 1 रिवर्स

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल

मैन्युअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

बॉक्स बॉडी

बॉक्स बॉडी

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

चेसिस विद केबिन

केबिन टाइप

डे एंड स्लीपर केबिन

डे एंड स्लीपर केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

हाँ

आर्म रेस्ट

नहीं

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

हाँ

हाँ

टायर

फ्रंट टायर

295/ 90आर20 + 10आर20

295/90आर20 रेडियल ट्यूब

रियर टायर

295/ 90आर20 + 10आर20

295/90आर20 रेडियल ट्यूब

ट्यूबलेस टायर

नहीं

नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

नहीं

स्टैण्डर्ड एसी केबिन

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैंडर्ड

स्टैण्डर्ड

हिल होल्ड

नहीं

नहीं

फोग लाइट्स

नहीं

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

ड्राइवर + 2 पैसेंजर

बैटरी

24 V (2X12)

12 V,100 Ah

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

क्रूज नियंत्रण

नहीं

नहीं

ग्रेड क्षमता

18.2 (%)

15.58 (%)