महिंद्रा फुरियो 16 4500/एचएसडी ट्रक बनाम अशोक लेलैंड 3520 ट्विन स्टीयरिंग 6600/बीएस-VI ट्रक की तुलना

महिंद्रा फुरियो 16 4500/एचएसडी ट्रक बनाम अशोक लेलैंड 3520 ट्विन स्टीयरिंग 6600/बीएस-VI ट्रक

ट्रक जंक्शन पर महिंद्रा फुरियो 16 4500/एचएसडी के साथ अशोक लेलैंड 3520 ट्विन स्टीयरिंग 6600/बीएस-VI की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। महिंद्रा फुरियो 16 4500/एचएसडी का मूल्य 24.42 लाख - 24.54 लाख रुपए और अशोक लेलैंड 3520 ट्विन स्टीयरिंग 6600/बीएस-VI का मूल्य 35.56 लाख - 39.26 लाख रुपए है। महिंद्रा फुरियो 16 4500/एचएसडी 138 एचपी और 16140 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि अशोक लेलैंड 3520 ट्विन स्टीयरिंग 6600/बीएस-VI 200 एचपी और 35000 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

प्रदर्शन

इंजन

mDi Tech,with ECR+SCR Technology

H series CRS with iGen6 Technology

इंजन नॉर्म

BS-VI

BS-VI

शक्ति

138 HP

200 HP

इंजन सिलेंडर

4

6

अधिकतम टोर्क

525 NM

700 NM

अधिकतम चाल

उपलब्ध नहीं

80 KMPH

टायर की संख्या

6

12

ईंधन टैंक

190 Ltr.

375 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

16140 KG

35000 KG

पेलोड

9525 (10.5) KG

उपलब्ध नहीं

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

उपलब्ध नहीं

10360 MM

चौड़ाई

उपलब्ध नहीं

2570 MM

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

3165 MM

व्हीलबेस

4500 MM

6600 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

मिनिमम टर्निंग रेडियस

उपलब्ध नहीं

11350 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

उपलब्ध नहीं

Air Brakes

पार्किंग ब्रेक

Yes

Yes

फ्रंट एक्सल

उपलब्ध नहीं

Forged I section - Reverse Elliot type Optional Unitized wheel bearings/Anti roll

रियर एक्सल

Heavy duty

Fully floating single speed rear axle, RAR: 5.57 / 5.83:1; Optional : Unitized wheel bearings

फ्रंट सस्पेंशन

Semi elliptical

Semi-elliptic multi leaf/Parabolic springs (optional)

रियर सस्पेंशन

Semi elliptical

Non-reactive suspension with parabolic type helper spring Slipper ended suspension (optional)

एबीएस

No

Yes

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

362 diameter organic clutch

380 dia - Single dry plate, organic clutch with air assisted hydraulic booster

गियरबॉक्स

6-Speed

6-Speed

स्टीयरिंग

Power Steering

Power Steering

ट्रांसमिशन

Manual

Manual

पॉवर स्टियरिंग

Yes

Yes

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

Box body

Cowl & chassis/Cabin & chassis/FSD/HSD

चेसिस टाइप

Chassis with Cabin

Chassis with Cabin

केबिन टाइप

Day and Sleeper Cabin

Day and Slpper Cabin

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

No

No

टिलटेबल स्टीयरिंग

Yes

No

टायर

फ्रंट टायर

9.0 R 20 - 16PR

295/90R20 - 16 PR

रियर टायर

9.0 R 20 - 16PR

295/90R20 - 16 PR

ट्यूबलेस टायर

No

No

अन्य

एयर कंडीशन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

सीट बेल्ट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

सीट टाइप

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

हिल होल्ड

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

फोग लाइट्स

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

सीटींग क्षमता

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

बैटरी

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

क्रूज नियंत्रण

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

ग्रेड क्षमता

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

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