पियाजियो आपे एक्स्ट्रा एलडीएक्स प्लस 2100/डीज़ल थ्री व्हीलर बनाम टाटा ऐस गोल्ड पेट्रोल मिनी ट्रक की तुलना

पियाजियो आपे एक्स्ट्रा एलडीएक्स प्लस 2100/डीज़ल थ्री व्हीलर बनाम टाटा ऐस गोल्ड पेट्रोल मिनी ट्रक

ट्रक जंक्शन पर पियाजियो आपे एक्स्ट्रा एलडीएक्स प्लस 2100/डीज़ल के साथ टाटा ऐस गोल्ड पेट्रोल की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। पियाजियो आपे एक्स्ट्रा एलडीएक्स प्लस 2100/डीज़ल का मूल्य 2.55 लाख - 2.66 लाख रुपए और टाटा ऐस गोल्ड पेट्रोल का मूल्य 4.87 लाख - 5.37 लाख रुपए है। पियाजियो आपे एक्स्ट्रा एलडीएक्स प्लस 2100/डीज़ल 9.39 एचपी और 975 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा ऐस गोल्ड पेट्रोल 30 एचपी और 1615 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

प्रदर्शन

इंजन

Single cylinder, Naturally Aspirated, Water Cooled, Direct Injection,Electronic Fuel Injection

टाटा 275 गैसोलीन एमपीएफआई, 4 स्ट्रोक वाटर कूल्ड

इंजन नॉर्म

BS6

BS6

शक्ति

9.39 HP

30 HP

इंजन सिलेंडर

1

2

अधिकतम टोर्क

23.5 NM

55 NM

अधिकतम चाल

60 KMPH

70 KMPH

टायर की संख्या

3

4

ईंधन टैंक

10 Ltr.

26 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

975 KG

1615 KG

पेलोड

उपलब्ध नहीं

750 KG

कर्ब वेट

492 KG

865 KG

डाइमेंशन्स

लंबाई

3295 MM

3800 MM

चौड़ाई

1490 MM

1500 MM

ऊंचाई

1770 MM

1840 MM

व्हीलबेस

2100 MM

2100 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

245 MM

160 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

उपलब्ध नहीं

4300 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

Drum Brakes

Front : Disc brakes (C51 Caliper)Rear : Drum brakes 200mm dia. x 30mm

पार्किंग ब्रेक

Yes

Yes

फ्रंट एक्सल

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

रियर एक्सल

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

फ्रंट सस्पेंशन

Hydraulic telescopic shock absorber with Helical spring & dampener

Parabolic Leaf Spring

रियर सस्पेंशन

Hydraulic telescopic shock absorber with Rubber spring & dampener

Semi - Elliptical leaf spring

एबीएस

No

No

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

Multi Disc Wet Type

Single Plate Dry Friction Diaphragm Type

गियरबॉक्स

5-Speed

GBS 65-4/6.31

स्टीयरिंग

Handle Bar

Mechanical Steering

ट्रांसमिशन

उपलब्ध नहीं

Manual

पॉवर स्टियरिंग

No

No

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

Deck Body

Deck Body

चेसिस टाइप

Chassis with Cabin

Chassis with Cabin

केबिन टाइप

Day Cabin

Day Cabin

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

No

No

टिलटेबल स्टीयरिंग

No

No

टायर

फ्रंट टायर

4.50 - 10, 8 PR

145R12 LT 8PR RADIAL

रियर टायर

4.50 - 10, 8 PR

145R12 LT 8PR RADIAL

ट्यूबलेस टायर

No

No

अन्य

एयर कंडीशन

No

No

सीट बेल्ट

No

Yes

सीट टाइप

Standard

Standard

हिल होल्ड

No

No

फोग लाइट्स

No

No

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

Yes

Yes

सीटींग क्षमता

Driver Only

Driver + 1 Passenger

बैटरी

12 V 50 Ah

उपलब्ध नहीं

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

No

Yes

नेविगेशन प्रणाली

No

No

नेविगेशन प्रणाली

No

No

क्रूज नियंत्रण

No

No

ग्रेड क्षमता

22.2 % (%)

30 (%)

Tata Signa 1918K
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