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स्कैनिया जी 500 6x4 हेवी पुलर ट्रेलर बनाम टाटा प्राइमा एफएल 5530.एस बीएस6 ट्रेलर की तुलना

स्कैनिया जी 500 6x4 हेवी पुलर ट्रेलर

स्कैनिया जी 500 6x4 हेवी पुलर ट्रेलर

₹ 54.64 लाख - ₹ 55.04 लाख

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टाटा प्राइमा एफएल 5530.एस बीएस6 ट्रेलर

टाटा प्राइमा एफएल 5530.एस बीएस6 ट्रेलर

₹ 40.32 लाख - ₹ 47.32 लाख

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स्कैनिया जी 500 6x4 हेवी पुलर ट्रेलर बनाम टाटा प्राइमा एफएल 5530.एस बीएस6 ट्रेलर

ट्रक जंक्शन पर स्कैनिया जी 500 6x4 हेवी पुलर के साथ टाटा प्राइमा एफएल 5530.एस बीएस6 की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। स्कैनिया जी 500 6x4 हेवी पुलर का मूल्य 54.64 लाख - 55.04 लाख रुपए और टाटा प्राइमा एफएल 5530.एस बीएस6 का मूल्य 40.32 लाख - 47.32 लाख रुपए है। स्कैनिया जी 500 6x4 हेवी पुलर 500 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा प्राइमा एफएल 5530.एस बीएस6 300 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

इनलाइन इंजन

कमिंस आईएसबीई 6.7 लीटर बीएस6

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

500 HP

300 HP

इंजन सिलेंडर

6

6

अधिकतम टोर्क

2550 NM

1100 NM

अधिकतम चाल

उपलब्ध नहीं

90 KMPH

टायर की संख्या

10

22

ईंधन टैंक

500 Ltr.

557 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

उपलब्ध नहीं

55000 KG

पेलोड क्षमता

उपलब्ध नहीं

40000 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

7498 MM

उपलब्ध नहीं

चौड़ाई

2600 MM

उपलब्ध नहीं

ऊंचाई

3518 MM

उपलब्ध नहीं

व्हीलबेस

4425 MM

3890 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

उपलब्ध नहीं

229 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

उपलब्ध नहीं

14220 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

पनुमाटिक ड्रम ब्रेक्स

एयर ब्रेक

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

स्ट्रैट एक्सल

हैवी ड्यूटी फोर्ज्ड आई बीम रिवर्स इलियट टाइप

रियर एक्सल

टैंडम बोगी एक्सल विथ हब रिडक्शन

सिंगल रिडक्शन 21टी आरए109 एसआरटी टेंडम एक्सल

फ्रंट सस्पेंशन

पैराबोलिक 4 नो विथ हैवी ड्यूटी हाइड्रोलिक शॉक एब्जॉर्बर और एंटी रॉल बार

पैराबोलिक लीफ एट फ्रंट बोगी सस्पेंशन

रियर सस्पेंशन

पैराबोलिक 5 नो विथ हैवी ड्यूटी हाइड्रोलिक शॉक एब्जॉर्बर और एंटी रॉल बार

बेल क्रैंक सस्पेंशन एट रियर

एबीएस

हाँ

नहीं

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

सिंगल ड्राई प्लेट क्लच इलेक्ट्रो हाइड्रोलिक 430

430 डायमीटर सिंगल प्लेट, ड्राई फ्रिक्शन टाइप, पुल टाइप

गियरबॉक्स

14-स्पीड

टाटा जी1150 8 फॉरवर्ड + 1 सेंटर + 1 रिवर्स

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल

मैन्युअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

कस्टमाइजेबल बॉडी

बॉक्स बॉडी

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

चेसिस विद केबिन

केबिन टाइप

डे एंड स्लीपर केबिन

डे एंड स्लीपर केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

हाँ

आर्म रेस्ट

नहीं

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

हाँ

हाँ

टायर

फ्रंट टायर

325/95 आर 24

295/90आर20 रेडियल ट्यूब

रियर टायर

325/95 आर 24

295/90आर20 रेडियल ट्यूब

ट्यूबलेस टायर

नहीं

नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

नहीं

स्टैण्डर्ड एसी केबिन

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैंडर्ड

स्टैण्डर्ड

हिल होल्ड

नहीं

नहीं

फोग लाइट्स

नहीं

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

ड्राइवर + 2 पैसेंजर

बैटरी

2 x 12 V 180Ah

12 V,100 Ah

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

क्रूज नियंत्रण

नहीं

नहीं

ग्रेड क्षमता

उपलब्ध नहीं

15.58 (%)