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एसएमएल इसुज़ु सुपर जी एस 3335/सीएसडी ट्रक बनाम टाटा 510 एसएफसी टीटी ट्रक की तुलना

एसएमएल इसुज़ु सुपर जी एस 3335/सीएसडी ट्रक

एसएमएल इसुज़ु सुपर जी एस 3335/सीएसडी ट्रक

₹ 15.81 लाख - ₹ 15.88 लाख

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टाटा 510 एसएफसी टीटी ट्रक

टाटा 510 एसएफसी टीटी ट्रक

₹ 12.36 लाख - ₹ 13.11 लाख

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एसएमएल इसुज़ु सुपर जी एस 3335/सीएसडी ट्रक बनाम टाटा 510 एसएफसी टीटी ट्रक

ट्रक जंक्शन पर एसएमएल इसुज़ु सुपर जी एस 3335/सीएसडी के साथ टाटा 510 एसएफसी टीटी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। एसएमएल इसुज़ु सुपर जी एस 3335/सीएसडी का मूल्य 15.81 लाख - 15.88 लाख रुपए और टाटा 510 एसएफसी टीटी का मूल्य 12.36 लाख - 13.11 लाख रुपए है। एसएमएल इसुज़ु सुपर जी एस 3335/सीएसडी 100 एचपी और 8720 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा 510 एसएफसी टीटी 100 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

इंटरकूलर के साथ SLT6 इन-लाइन कॉमन रेल डायरेक्ट इंजेक्शन डीजल टर्बोचार्जर

4एसपीसीआर

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

100 HP

100 HP

इंजन सिलेंडर

4

4

अधिकतम टोर्क

315 NM

300 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

6

6

ईंधन टैंक

उपलब्ध नहीं

60 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

8720 KG

5300 KG

पेलोड क्षमता

उपलब्ध नहीं

2900 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

2450 KG

डाइमेंशन्स

लंबाई

उपलब्ध नहीं

5405 MM

चौड़ाई

उपलब्ध नहीं

2048 MM

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

2300 MM

व्हीलबेस

3335 MM

3305 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

उपलब्ध नहीं

189 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

उपलब्ध नहीं

13100 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

हाइड्रोलिक ब्रेक

वैक्यूम असिस्टेड- H2LS ऑटो स्लैक एडजस्टर ब्रेक्स

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

रियर एक्सल

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

फ्रंट सस्पेंशन

मल्टीलीफ स्प्रिंग के साथ सेमि एलिप्टिकल

पैराबोलिक स्प्रिंग विद रबर ब्रश , 2 no हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर

रियर सस्पेंशन

मल्टीलीफ स्प्रिंग के साथ सेमि एलिप्टिकल

सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग 2 no हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर

एबीएस

नही

नहीं

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

डायाफ्राम के साथ सिंगल प्लेट

सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 280 डायमीटर

गियरबॉक्स

5-स्पीड

5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

स्टीयरिंग

पॉवर स्टियरिंग

पावर स्टीयरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

डेक बॉडी

डेक बॉडी

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

डे केबिन

डे केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नही

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

नही

नहीं

टायर

फ्रंट टायर

7.50x16 - 14/16

7.00 R 16LT, 12PR

रियर टायर

7.50x16 - 14/16

7.00 R 16LT, 12PR

ट्यूबलेस टायर

नही

नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

नही

नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैण्डर्ड

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

नही

नहीं

फोग लाइट्स

नही

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1पैसेंजर

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

बैटरी

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नही

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नही

नहीं

क्रूज नियंत्रण

नही

नहीं

ग्रेड क्षमता

उपलब्ध नहीं

38 (%)