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टाटा 1009जी एलपीटी 3800/रेफ़र्स ट्रक बनाम आयशर प्रो 2059 3370/एचएसडी ट्रक की तुलना

टाटा 1009जी एलपीटी 3800/रेफ़र्स ट्रक

टाटा 1009जी एलपीटी 3800/रेफ़र्स ट्रक

₹ 19.35 लाख - ₹ 19.66 लाख

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आयशर प्रो 2059 3370/एचएसडी ट्रक

आयशर प्रो 2059 3370/एचएसडी ट्रक

₹ 13.15 लाख - ₹ 14.09 लाख

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टाटा 1009जी एलपीटी 3800/रेफ़र्स ट्रक बनाम आयशर प्रो 2059 3370/एचएसडी ट्रक

ट्रक जंक्शन पर टाटा 1009जी एलपीटी 3800/रेफ़र्स के साथ आयशर प्रो 2059 3370/एचएसडी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। टाटा 1009जी एलपीटी 3800/रेफ़र्स का मूल्य 19.35 लाख - 19.66 लाख रुपए और आयशर प्रो 2059 3370/एचएसडी का मूल्य 13.15 लाख - 14.09 लाख रुपए है। टाटा 1009जी एलपीटी 3800/रेफ़र्स 5000 किलोग्राम लोडिंग क्षमता और आयशर प्रो 2059 3370/एचएसडी 4271 किलोग्राम लोडिंग क्षमता के साथ उपलब्ध है। टाटा 1009जी एलपीटी 3800/रेफ़र्स 85 एचपी और 9900 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि आयशर प्रो 2059 3370/एचएसडी 100 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

3.8 एसजीआई बीएस6

ई 366 4 वाल्व 2 लीटर सीआरएस

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

85 HP

100 HP

इंजन सिलेंडर

4

3

अधिकतम टोर्क

285 NM

285 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

6

4

ईंधन टैंक

430 Ltr.

60 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

9900 KG

6950 KG

पेलोड क्षमता

5000 KG

4271 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

5217 MM

4325 MM

चौड़ाई

2117 MM

2002 MM

ऊंचाई

1822 MM

उपलब्ध नहीं

व्हीलबेस

3800 MM

3370 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

217 MM

190 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

13500 MM

6600 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

एयर ब्रेक्स

ड्रम ब्रेक

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हा

फ्रंट एक्सल

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

रियर एक्सल

टाटा आरए1055 HD फुली फ्लोटिंग बेंजो एक्सल

उपलब्ध नहीं

फ्रंट सस्पेंशन

सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग विद हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग टेलीस्कोपिक शॉक अब्सॉर्बर

ग्रीस फ्री सेमि एलिप्टिकल लीव्स ( विद एंटी रोल बार्स )

रियर सस्पेंशन

सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिं

ग्रीस फ्री सेमि एलिप्टिकल लीव्स ( विद एंटी रोल बार्स )

एबीएस

नहीं

नही

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 280 डायमीटर

280

गियरबॉक्स

5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

5-स्पीड

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग

पॉवर स्टियरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअ

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

बॉक्स बॉडी

बॉक्स बॉडी

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

डे केबिन

डे केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

हाँ

आर्म रेस्ट

नहीं

नही

टिलटेबल स्टीयरिंग

हाँ

हाँ

टायर

फ्रंट टायर

8.25X16 - 16PR

8.25X 16- 16PR

रियर टायर

8.25X16 - 16PR

8.25X 16- 16PR

ट्यूबलेस टायर

नहीं

नही

अन्य

एयर कंडीशन

नहीं

नही

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैंडर्ड

स्टैण्डर्ड

हिल होल्ड

No

नही

फोग लाइट्स

नहीं

नही

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

ड्राइवर + 1पैसेंजर

बैटरी

24 V - 100 Ah

12V - 100Ah

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नही

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नही

क्रूज नियंत्रण

नहीं

नही

ग्रेड क्षमता

23 (%)

26 (%)