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टाटा 1009जी एलपीटी ट्रक बनाम आयशर प्रो 8035एक्सएम टिपर की तुलना

टाटा 1009जी एलपीटी ट्रक

टाटा 1009जी एलपीटी ट्रक

₹ 19.35 लाख - ₹ 20.10 लाख

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आयशर प्रो 8035एक्सएम टिपर

आयशर प्रो 8035एक्सएम टिपर

₹ 71.30 लाख - ₹ 78.30 लाख

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टाटा 1009जी एलपीटी ट्रक बनाम आयशर प्रो 8035एक्सएम टिपर

ट्रक जंक्शन पर टाटा 1009जी एलपीटी के साथ आयशर प्रो 8035एक्सएम की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। टाटा 1009जी एलपीटी का मूल्य 19.35 लाख - 20.10 लाख रुपए और आयशर प्रो 8035एक्सएम का मूल्य 71.30 लाख - 78.30 लाख रुपए है। टाटा 1009जी एलपीटी 5000 किलोग्राम लोडिंग क्षमता और आयशर प्रो 8035एक्सएम 22800 किलोग्राम लोडिंग क्षमता के साथ उपलब्ध है। टाटा 1009जी एलपीटी 85 एचपी और 9900 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि आयशर प्रो 8035एक्सएम 350 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

3.8 एसजीआई बीएस6

वी ई डीएक्स 8 कॉमन रेल

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

85 HP

350 HP

इंजन सिलेंडर

4

6

अधिकतम टोर्क

285 NM

1350 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

60 KMPH

टायर की संख्या

6

12

ईंधन टैंक

300 & 430 Ltr.

315 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

9900 KG

35000 KG

पेलोड क्षमता

5000 KG

22800 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

5217 MM

8925/9090 MM

चौड़ाई

2117 MM

2580/2590 MM

ऊंचाई

1822 MM

3752 MM

व्हीलबेस

3800 MM

5285 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

217 MM

308 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

13500 MM

10550 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

एयर ब्रेक्स

एस-कैम डुअल लाइन ब्रेक

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

उपलब्ध नहीं

हेवी-ड्यूटी फोर्ज्ड आई-बीम, रिवर्स इलियट टाइप एक्सल विथ स्टेबलाइजर बार

रियर एक्सल

टाटा आरए1055 HD फुली फ्लोटिंग बेंजो एक्सल

हब रिडक्शन टेंडम एक्सल विथ टू स्टेज डिफरेंशियल लॉक

फ्रंट सस्पेंशन

सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग विद हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग टेलीस्कोपिक शॉक अब्सॉर्बर

पैराबोलिक सस्पेंशन

रियर सस्पेंशन

सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग

बोगी सस्पेंशन

एबीएस

नहीं

हाँ

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 280 डायमीटर

430 पुल टाइप सिंगल ड्राई प्लेट

गियरबॉक्स

5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

9-स्पीड

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

बॉक्स बॉडी

बॉक्स बॉडी

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

डे केबिन

डे और स्लीपर केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नहीं

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

हाँ

हाँ

टायर

फ्रंट टायर

8.25X16 - 16PR

12x20

रियर टायर

8.25X16 - 16PR

12x20

ट्यूबलेस टायर

नहीं

नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

नहीं

नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैंडर्ड

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

नहीं

नहीं

फोग लाइट्स

नहीं

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

बैटरी

24 V - 100 Ah

24V - 120Ah

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

क्रूज नियंत्रण

नहीं

हाँ

ग्रेड क्षमता

23 (%)

75 (%)