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टाटा 1212 एलपीटी 4200/एफएसडी ट्रक बनाम टीवीएस किंग ड्यूरामैक्स 4एस सीएनजी/1990 ऑटो रिक्शा की तुलना

टाटा 1212 एलपीटी 4200/एफएसडी ट्रक

टाटा 1212 एलपीटी 4200/एफएसडी ट्रक

₹ 23.81 लाख - ₹ 24.81 लाख

ऑफर प्राप्त करें

टाटा 1212 एलपीटी 4200/एफएसडी ट्रक बनाम टीवीएस किंग ड्यूरामैक्स 4एस सीएनजी/1990 ऑटो रिक्शा

ट्रक जंक्शन पर टाटा 1212 एलपीटी 4200/एफएसडी के साथ टीवीएस किंग ड्यूरामैक्स 4एस सीएनजी/1990 की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। टाटा 1212 एलपीटी 4200/एफएसडी का मूल्य 23.81 लाख - 24.81 लाख रुपए और टीवीएस किंग ड्यूरामैक्स 4एस सीएनजी/1990 का मूल्य 1.80 लाख - 2.23 लाख रुपए है। टाटा 1212 एलपीटी 4200/एफएसडी 125 एचपी और 11990 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टीवीएस किंग ड्यूरामैक्स 4एस सीएनजी/1990 8.98 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

इन लाइन वाटर कूल्ड डायरेक्ट इंजेक्शन डीजल इंजन विद इंटरकूलर

4 स्ट्रोक, सिंगल सिलेंडर लिक्विड कूल्ड, सी-इंजन

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

125 HP

8.98 HP

इंजन सिलेंडर

4

1

अधिकतम टोर्क

390 NM

15.5 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

60 ± 2 KMPH

टायर की संख्या

6

3

ईंधन टैंक

160 Ltr.

28 लीटर (पानी समतुल्य) (सीएनजी) और 3.0 लीटर Ltr.

जीवीडब्ल्यू

11990 KG

उपलब्ध नहीं

पेलोड क्षमता

6803 KG

उपलब्ध नहीं

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

419 KG

डाइमेंशन्स

लंबाई

उपलब्ध नहीं

2647 MM

चौड़ाई

उपलब्ध नहीं

1329 MM

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

1740 MM

व्हीलबेस

4200 MM

1990 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

225 MM

169 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

8300 MM

उपलब्ध नहीं

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

एयर ब्रेक्स

हाइड्रोलिक ड्रम ब्रेक

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हा

फ्रंट एक्सल

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

रियर एक्सल

टाटा आरए 1009आर फुली फ्लोटिंग बेंजो एक्सल

उपलब्ध नहीं

फ्रंट सस्पेंशन

पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग, हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर

हाइड्रोलिक डैम्पर और कॉइल स्प्रिंग के साथ स्विंग आर्म

रियर सस्पेंशन

सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग

हाइड्रोलिक डैम्पर और कॉइल स्प्रिंग के साथ स्विंग आर्म

एबीएस

नहीं

नहीं

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 310 डायमीटर

कांस्टेंट मेश फोर्क एंड कॉम टाइप शिफ्ट मैकेनिज्म

गियरबॉक्स

5-स्पीड

4-स्पीड

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग

हैंडल बार

ट्रांसमिशन

मैनुअल

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

नहीं

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

डेक बॉडी

उपलब्ध नहीं

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

डे केबिन

डे केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नहीं

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

हाँ

नहीं

टायर

फ्रंट टायर

8.25 R 20 -16 PR

4.00 - 8,76F 6

रियर टायर

8.25 R 20 -16 PR

4.00 - 8,76F 6

ट्यूबलेस टायर

नहीं

नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

नहीं

नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

नहीं

सीट टाइप

स्टैंडर्ड

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

नहीं

नहीं

फोग लाइट्स

नहीं

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

ड्राइवर + 3 पैसेंजर

बैटरी

12 V - 100 Ah

12V, 32Ah

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

क्रूज नियंत्रण

नहीं

नहीं

ग्रेड क्षमता

28.8 (%)

12 % (%)