Detect your location
Select Your location
Clear
  • Pune
  • Bangalore
  • Mumbai
  • Hyderabad
  • Chennai
Popular Cities
Pune
Bangalore
Mumbai
Hyderabad
Chennai
jaipur

टाटा 1212 एलपीटी(ट्यूबलेस) 4530/कंटेनर्स ट्रक बनाम टाटा 407 गोल्ड एसएफसी आरजे 3305/एफएसडी ट्रक की तुलना

टाटा 1212 एलपीटी(ट्यूबलेस) 4530/कंटेनर्स ट्रक

टाटा 1212 एलपीटी(ट्यूबलेस) 4530/कंटेनर्स ट्रक

₹ 14.54 लाख - ₹ 16.55 लाख

ऑफर प्राप्त करें
टाटा 407 गोल्ड एसएफसी आरजे 3305/एफएसडी ट्रक

टाटा 407 गोल्ड एसएफसी आरजे 3305/एफएसडी ट्रक

₹ 13.79 लाख - ₹ 14.54 लाख

ऑफर प्राप्त करें

टाटा 1212 एलपीटी(ट्यूबलेस) 4530/कंटेनर्स ट्रक बनाम टाटा 407 गोल्ड एसएफसी आरजे 3305/एफएसडी ट्रक

ट्रक जंक्शन पर टाटा 1212 एलपीटी(ट्यूबलेस) 4530/कंटेनर्स के साथ टाटा 407 गोल्ड एसएफसी आरजे 3305/एफएसडी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। टाटा 1212 एलपीटी(ट्यूबलेस) 4530/कंटेनर्स का मूल्य 14.54 लाख - 16.55 लाख रुपए और टाटा 407 गोल्ड एसएफसी आरजे 3305/एफएसडी का मूल्य 13.79 लाख - 14.54 लाख रुपए है। टाटा 1212 एलपीटी(ट्यूबलेस) 4530/कंटेनर्स 6803 किलोग्राम लोडिंग क्षमता और टाटा 407 गोल्ड एसएफसी आरजे 3305/एफएसडी 2267 किलोग्राम लोडिंग क्षमता के साथ उपलब्ध है। टाटा 1212 एलपीटी(ट्यूबलेस) 4530/कंटेनर्स 125 एचपी और 11900 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा 407 गोल्ड एसएफसी आरजे 3305/एफएसडी 98 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

इन लाइन वाटर कूल्ड डायरेक्ट इंजेक्शन डीजल इंजन विद इंटरकूलर

4एसपीसीआर

इंजन नॉर्म

बीएस-6

BS6

शक्ति

125 HP

98 HP

इंजन सिलेंडर

4

4

अधिकतम टोर्क

390 NM

300 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

6

4

ईंधन टैंक

160 Ltr.

60 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

11900 KG

4995 KG

पेलोड क्षमता

6803 KG

2267 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

2635 KG

डाइमेंशन्स

लंबाई

उपलब्ध नहीं

5415 MM

चौड़ाई

उपलब्ध नहीं

2100 MM

ऊंचाई

उपलब्ध नहीं

2300 MM

व्हीलबेस

4530 MM

3305 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

193 MM

210 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

8050 MM

13100 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

एयर ब्रेक्स

Hydraulic Brakes

पार्किंग ब्रेक

हाँ

Yes

फ्रंट एक्सल

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

रियर एक्सल

टाटा आरए 1009आर फुली फ्लोटिंग बेंजो एक्सल

Banjo Type

फ्रंट सस्पेंशन

सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग विद हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग टेलीस्कोपिक शॉक अब्सॉर्बर

Semi elliptic spring, Parabolic spring (Optional), 2 no Hydraulic Double acting Shock Absorbers with Antiroll bar

रियर सस्पेंशन

सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग

Semi elliptical leaf spring, 2 no hydraulic double acting shock absorbers

एबीएस

नहीं

No

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 310 डायमीटर

Single plate dry friction type- 280 dia

गियरबॉक्स

5-स्पीड

5-Speed

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग

Power Steering

ट्रांसमिशन

मैनुअल

Manual

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

Yes

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

बॉक्स बॉडी

Deck Body

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

Chassis with Cabin

केबिन टाइप

डे केबिन

Day Cabin

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नहीं

No

टिलटेबल स्टीयरिंग

हाँ

Yes

टायर

फ्रंट टायर

245/70 R 17.5

7.50 R 16LT, 14PR

रियर टायर

245/70 R 17.5

7.50 R 16LT, 14PR

ट्यूबलेस टायर

हाँ

No

अन्य

एयर कंडीशन

नहीं

No

सीट बेल्ट

हाँ

Yes

सीट टाइप

स्टैंडर्ड

Standard

हिल होल्ड

नहीं

No

फोग लाइट्स

नहीं

No

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

Yes

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

D+2

बैटरी

12 V - 100 Ah

12V, 75 ah

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

Yes

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

No

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

No

क्रूज नियंत्रण

नहीं

No

ग्रेड क्षमता

28.8 (%)

35 % (%)