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टाटा 1412 एलपीटी 3600/कैब ट्रक बनाम आयशर प्रो 2114एक्सपी ट्रक की तुलना

टाटा 1412 एलपीटी 3600/कैब ट्रक

टाटा 1412 एलपीटी 3600/कैब ट्रक

₹ 24.47 लाख - ₹ 25.47 लाख

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आयशर प्रो 2114एक्सपी ट्रक

आयशर प्रो 2114एक्सपी ट्रक

₹ 23.11 लाख - ₹ 25.81 लाख

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टाटा 1412 एलपीटी 3600/कैब ट्रक बनाम आयशर प्रो 2114एक्सपी ट्रक

ट्रक जंक्शन पर टाटा 1412 एलपीटी 3600/कैब के साथ आयशर प्रो 2114एक्सपी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। टाटा 1412 एलपीटी 3600/कैब का मूल्य 24.47 लाख - 25.47 लाख रुपए और आयशर प्रो 2114एक्सपी का मूल्य 23.11 लाख - 25.81 लाख रुपए है। टाटा 1412 एलपीटी 3600/कैब 9500 किलोग्राम लोडिंग क्षमता और आयशर प्रो 2114एक्सपी 10491/10631 किलोग्राम लोडिंग क्षमता के साथ उपलब्ध है। टाटा 1412 एलपीटी 3600/कैब 168 एचपी और 14250 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि आयशर प्रो 2114एक्सपी 160 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

3.3एल एनजी बीएस6 इंजन, इन लाइन वाटर कूल्ड डायरेक्ट इंजेक्शन डीजल विद इंटरकूलर

इ 494 4 वाल्व 3.8 लीटर टीसीआई सीआरएस

इंजन नॉर्म

बीएस-6

BS6

शक्ति

168 HP

160 HP

इंजन सिलेंडर

4

4

अधिकतम टोर्क

390 NM

500 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

6

6

ईंधन टैंक

160 Ltr.

190/425 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

14250 KG

16371 KG

पेलोड क्षमता

9500 KG

10491/10631 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

5182 MM

5252 MM

चौड़ाई

2175 MM

2287 MM

ऊंचाई

1835 MM

उपलब्ध नहीं

व्हीलबेस

3600 MM

3900 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

225 MM

258 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

7400 MM

15200 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

एयर ब्रेक्स

एयर ब्रेक

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हा

फ्रंट एक्सल

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

रियर एक्सल

टाटा आरए 1009आर फुल्ली फ्लोटिंग बेंजो एक्सल

उपलब्ध नहीं

फ्रंट सस्पेंशन

पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग, हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर्स

ग्रीस फ्री सेमि एलिप्टिकल लीव्स ( विद एंटी रोल बार्स )

रियर सस्पेंशन

सेमि - इलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग

उपलब्ध नहीं

एबीएस

नहीं

नही

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप- 310 एम् एम् डाई

330

गियरबॉक्स

5 स्पीड

5-स्पीड

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल

हाइब्रिड गियर शिफ्ट

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हां

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

कस्टोमाईज़ेबल

कस्टोमिज़ाबल बॉडी

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

डे केबिन

डे केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नहीं

नही

टिलटेबल स्टीयरिंग

हाँ

हा

टायर

फ्रंट टायर

8.25 आर 20 -16पी आर

9.00R20 - 16PR

रियर टायर

8.25 आर 20 -16पी आर

9.00R20 - 16PR

ट्यूबलेस टायर

नहीं

नही

अन्य

एयर कंडीशन

नहीं

नही

सीट बेल्ट

हाँ

हा

सीट टाइप

स्टैण्डर्ड

सीटिंग 2.0 विद लंबर एंड थिगह सपोर्ट

हिल होल्ड

नहीं

नही

फोग लाइट्स

नहीं

नही

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हा

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

ड्राइवर + 2 पैसेंजर

बैटरी

12 V - 100 Ah

12V - 100Ah

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

हां

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नही

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नही

क्रूज नियंत्रण

नहीं

नही

ग्रेड क्षमता

25 (%)

25 (%)