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टाटा 1412 एलपीटी 3600/कैब ट्रक बनाम टाटा 407 गोल्ड एसएफसी 29 डब्ल्यूबी 2955/एफएसडी ट्रक की तुलना

टाटा 1412 एलपीटी 3600/कैब ट्रक

टाटा 1412 एलपीटी 3600/कैब ट्रक

₹ 24.47 लाख - ₹ 25.47 लाख

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टाटा 407 गोल्ड एसएफसी 29 डब्ल्यूबी 2955/एफएसडी ट्रक

टाटा 407 गोल्ड एसएफसी 29 डब्ल्यूबी 2955/एफएसडी ट्रक

₹ 12.01 लाख - ₹ 12.76 लाख

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टाटा 1412 एलपीटी 3600/कैब ट्रक बनाम टाटा 407 गोल्ड एसएफसी 29 डब्ल्यूबी 2955/एफएसडी ट्रक

ट्रक जंक्शन पर टाटा 1412 एलपीटी 3600/कैब के साथ टाटा 407 गोल्ड एसएफसी 29 डब्ल्यूबी 2955/एफएसडी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। टाटा 1412 एलपीटी 3600/कैब का मूल्य 24.47 लाख - 25.47 लाख रुपए और टाटा 407 गोल्ड एसएफसी 29 डब्ल्यूबी 2955/एफएसडी का मूल्य 12.01 लाख - 12.76 लाख रुपए है। टाटा 1412 एलपीटी 3600/कैब 9500 किलोग्राम लोडिंग क्षमता और टाटा 407 गोल्ड एसएफसी 29 डब्ल्यूबी 2955/एफएसडी 2267 किलोग्राम लोडिंग क्षमता के साथ उपलब्ध है। टाटा 1412 एलपीटी 3600/कैब 168 एचपी और 14250 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा 407 गोल्ड एसएफसी 29 डब्ल्यूबी 2955/एफएसडी 100 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

3.3एल एनजी बीएस6 इंजन, इन लाइन वाटर कूल्ड डायरेक्ट इंजेक्शन डीजल विद इंटरकूलर

4एसपीसीआर

इंजन नॉर्म

BS6

BS6

शक्ति

168 HP

100 HP

इंजन सिलेंडर

4

4

अधिकतम टोर्क

390 NM

300 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

6

4

ईंधन टैंक

160 Ltr.

60 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

14250 KG

4450 KG

पेलोड क्षमता

9500 KG

2267 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

डाइमेंशन्स

लंबाई

5182 MM

4850 MM

चौड़ाई

2175 MM

2100 MM

ऊंचाई

1835 MM

2770 MM

व्हीलबेस

3600 MM

2955 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

225 MM

209 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

7400 MM

11900 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

एयर ब्रेक्स

वैक्यूम असिस्टेड- एच2एलएस ऑटो स्लैक एडजस्टर ब्रेक

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

रियर एक्सल

टाटा आरए 1009आर फुल्ली फ्लोटिंग बेंजो एक्सल

उपलब्ध नहीं

फ्रंट सस्पेंशन

पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग, हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर्स

पैराबोलिक स्प्रिंग रबर बुश, 2 न. हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्जॉर्बर्स

रियर सस्पेंशन

सेमि - इलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग

सेमि - इलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग,2 न. हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्जॉर्बर्स

एबीएस

नहीं

नहीं

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप- 310 एम् एम् डाई

सिंगल ​प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 280 एम्एम् डाई

गियरबॉक्स

5 स्पीड

5 स्पीड

स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग

पावर स्टीयरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

कस्टोमाईज़ेबल

डेक बॉडी

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

डे केबिन

डे केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नहीं

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

हाँ

नहीं

टायर

फ्रंट टायर

8.25 आर 20 -16पी आर

7.00 आर 16एल टी, 12पीआर

रियर टायर

8.25 आर 20 -16पी आर

7.00 आर 16एल टी, 12पीआर

ट्यूबलेस टायर

नहीं

नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

नहीं

नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैण्डर्ड

स्टैण्डर्ड

हिल होल्ड

नहीं

नहीं

फोग लाइट्स

नहीं

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

बैटरी

12 V - 100 Ah

उपलब्ध नहीं

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

हाँ

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

क्रूज नियंत्रण

नहीं

नहीं

ग्रेड क्षमता

25 (%)

40 (%)