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ट्रक जंक्शन पर टाटा 1412 एलपीटी 3600/एचएसडी के साथ अशोक लेलैंड बॉस 1415 एचबी 4900/एचएसडी/22 फ़ीट की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। टाटा 1412 एलपीटी 3600/एचएसडी का मूल्य 24.47 लाख - 25.47 लाख रुपए और अशोक लेलैंड बॉस 1415 एचबी 4900/एचएसडी/22 फ़ीट का मूल्य 21.19 लाख - 21.94 लाख रुपए है। टाटा 1412 एलपीटी 3600/एचएसडी 9500 किलोग्राम लोडिंग क्षमता और अशोक लेलैंड बॉस 1415 एचबी 4900/एचएसडी/22 फ़ीट 9882 किलोग्राम लोडिंग क्षमता के साथ उपलब्ध है। टाटा 1412 एलपीटी 3600/एचएसडी 168 एचपी और 14250 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि अशोक लेलैंड बॉस 1415 एचबी 4900/एचएसडी/22 फ़ीट 150 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।
इंजन
3.3एल एनजी बीएस6 इंजन, इन लाइन वाटर कूल्ड डायरेक्ट इंजेक्शन डीजल विद इंटरकूलर
एच सीरीज सीआरस विद आई-जेन6 टेक्नोलॉजी
इंजन नॉर्म
बीएस-6
बीएस-6
शक्ति
168 HP
150 HP
इंजन सिलेंडर
4
4
अधिकतम टोर्क
390 NM
450 NM
अधिकतम चाल
80 KMPH
80 KMPH
टायर की संख्या
6
6
ईंधन टैंक
160 Ltr.
208 Ltr.
जीवीडब्ल्यू
14250 KG
14050 KG
पेलोड क्षमता
9500 KG
9882 KG
कर्ब वेट
उपलब्ध नहीं
4423 KG
लंबाई
5182 MM
उपलब्ध नहीं
चौड़ाई
2175 MM
उपलब्ध नहीं
ऊंचाई
1835 MM
उपलब्ध नहीं
व्हीलबेस
3600 MM
4900 MM
ग्राउंड क्लीयरेंस
225 MM
उपलब्ध नहीं
मिनिमम टर्निंग रेडियस
7400 MM
11760 MM
ब्रेक
एयर ब्रेक्स
एयर ब्रेक्स
पार्किंग ब्रेक
हाँ
हाँ
फ्रंट एक्सल
उपलब्ध नहीं
फॉर्गेड आई सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप
रियर एक्सल
टाटा आरए 1009आर फुल्ली फ्लोटिंग बेंजो एक्सल
फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल हाइपोइड, आरएआर 5.71
फ्रंट सस्पेंशन
पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग, हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर्स
पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग विद शॉक एब्जॉर्बर विद एआरबी
रियर सस्पेंशन
सेमि - इलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग
सेमी एलिप्टिकल सस्पेंशन
एबीएस
नहीं
हाँ
क्लच
सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप- 310 एम् एम् डाई
330 डायमीटर - सिंगल प्लेट, ड्राई टाइप विद क्लच बूस्टर
गियरबॉक्स
5 स्पीड
6 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
ट्रांसमिशन
मैनुअल
मैनुअल
पॉवर स्टियरिंग
हाँ
हाँ
बॉडी ऑप्शन
बॉक्स बॉडी
बॉक्स बॉडी
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
केबिन टाइप
डे केबिन
डे केबिन
टिलटेबल केबिन
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
आर्म रेस्ट
नहीं
नहीं
टिलटेबल स्टीयरिंग
हाँ
हाँ
फ्रंट टायर
8.25 आर 20 -16पी आर
8.25R20 16 PR
रियर टायर
8.25 आर 20 -16पी आर
8.25R20 16 PR
ट्यूबलेस टायर
नहीं
हाँ
एयर कंडीशन
नहीं
नहीं
सीट बेल्ट
हाँ
हाँ
सीट टाइप
स्टैण्डर्ड
स्टैंडर्ड
हिल होल्ड
नहीं
नहीं
फोग लाइट्स
नहीं
नहीं
ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले
हाँ
हाँ
सीटींग क्षमता
ड्राइवर + 1 पैसेंजर
ड्राइवर + 2 पैसेंजर
बैटरी
12 V - 100 Ah
12 V, 120 AH
एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
हाँ
Yes
नेविगेशन प्रणाली
नहीं
नहीं
नेविगेशन प्रणाली
नहीं
नहीं
क्रूज नियंत्रण
नहीं
नहीं
ग्रेड क्षमता
25 (%)
उपलब्ध नहीं
