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ट्रक जंक्शन पर टाटा 1412जी एलपीटी 4830/रीफर्स के साथ अशोक लेलैंड पार्टनर 6 टायर 2820/एफएसडी/11 फ़ीट की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। टाटा 1412जी एलपीटी 4830/रीफर्स का मूल्य 22.72 लाख - 23.47 लाख रुपए और अशोक लेलैंड पार्टनर 6 टायर 2820/एफएसडी/11 फ़ीट का मूल्य 13.85 लाख - 14.97 लाख रुपए है। टाटा 1412जी एलपीटी 4830/रीफर्स 7257 किलोग्राम लोडिंग क्षमता और अशोक लेलैंड पार्टनर 6 टायर 2820/एफएसडी/11 फ़ीट 4885 किलोग्राम लोडिंग क्षमता के साथ उपलब्ध है। टाटा 1412जी एलपीटी 4830/रीफर्स 125 एचपी और 13850 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि अशोक लेलैंड पार्टनर 6 टायर 2820/एफएसडी/11 फ़ीट 140 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।
इंजन
3.8 एसजीआई टीसी बीएस6, स्पार्क इग्निशन
जेडडी30 डीजल विद डीडीटीआई (डबल ओवरहेड कमशॉफ्ट, कॉमन रेल, डायरेक्ट इंजेक्शन, टर्बो इंटरकूल्ड)
इंजन नॉर्म
बीएस-6
बीएस-6
शक्ति
125 HP
140 HP
इंजन सिलेंडर
4
4
अधिकतम टोर्क
420 NM
360 NM
अधिकतम चाल
उपलब्ध नहीं
80 KMPH
टायर की संख्या
6
6
ईंधन टैंक
486 Ltr.
90 Ltr.
जीवीडब्ल्यू
13850 KG
7490 KG
पेलोड क्षमता
7257 KG
4885 KG
कर्ब वेट
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
लंबाई
उपलब्ध नहीं
5170 MM
चौड़ाई
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
ऊंचाई
उपलब्ध नहीं
2240 MM
व्हीलबेस
4830 MM
2820 MM
ग्राउंड क्लीयरेंस
225 MM
221 MM
मिनिमम टर्निंग रेडियस
उपलब्ध नहीं
5700 MM
ब्रेक
एयर ब्रेक्स
हाइड्रोलिक ब्रेक
पार्किंग ब्रेक
हाँ
हाँ
फ्रंट एक्सल
उपलब्ध नहीं
हेवी ड्यूटी एक्सल
रियर एक्सल
टाटा आरए1109 फुली फ्लोटिंग बेंजो एक्सल
हेवी ड्यूटी एक्सल
फ्रंट सस्पेंशन
पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग विद हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग टेलीस्कोपिक शॉक अब्सॉर्बर
पैराबोलिक, ओवरस्लंग सस्पेंशन विद डबल एक्टिंग शॉक एब्जॉर्बर
रियर सस्पेंशन
सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग
सेमी -एलिप्टिक मैन ओवरस्लंग सस्पेंशनविद डबल एक्टिंग शॉक एब्जॉर्बर
एबीएस
हाँ
नहीं
क्लच
सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 330 डायमीटर
310 डायमीटर, डायाफ्राम पुश टाइप, सिंगल ड्राई प्लेट, हाइड्रोलिक एक्टुएटड
गियरबॉक्स
5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स
5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
पॉवर स्टियरिंग
ट्रांसमिशन
मैनुअल
मैनुअल
पॉवर स्टियरिंग
हाँ
हाँ
बॉडी ऑप्शन
बॉक्स बॉडी
डेक बॉडी
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
केबिन टाइप
डे केबिन
डे केबिन
टिलटेबल केबिन
उपलब्ध नहीं
हाँ
आर्म रेस्ट
नहीं
नहीं
टिलटेबल स्टीयरिंग
हाँ
हाँ
फ्रंट टायर
8.25x20 - 16PR
7.50X16, 16PR
रियर टायर
8.25x20 - 16PR
7.50X16, 16PR
ट्यूबलेस टायर
नहीं
नहीं
एयर कंडीशन
नहीं
नहीं
सीट बेल्ट
हाँ
हाँ
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
स्टैंडर्ड
हिल होल्ड
नहीं
नहीं
फोग लाइट्स
नहीं
नहीं
ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले
हाँ
हाँ
सीटींग क्षमता
ड्राइवर + 1 पैसेंजर
ड्राइवर + 2 पैसेंजर
बैटरी
12 V - 100 Ah
1 x 75 AH
एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
हाँ
हाँ
नेविगेशन प्रणाली
नहीं
नहीं
नेविगेशन प्रणाली
नहीं
नहीं
क्रूज नियंत्रण
नहीं
नहीं
ग्रेड क्षमता
25 (%)
25 (%)
