ट्रक जंक्शन पर टाटा 1512 एलपीटी 4200/कंटेनर्स के साथ अशोक लेलैंड 2820 6x2 एमएवी 4750/(20 फीट) की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। टाटा 1512 एलपीटी 4200/कंटेनर्स का मूल्य 27.65 लाख - 28.40 लाख रुपए और अशोक लेलैंड 2820 6x2 एमएवी 4750/(20 फीट) का मूल्य 29.55 लाख - 32.25 लाख रुपए है। टाटा 1512 एलपीटी 4200/कंटेनर्स 10550 किलोग्राम लोडिंग क्षमता और अशोक लेलैंड 2820 6x2 एमएवी 4750/(20 फीट) 12000 किलोग्राम लोडिंग क्षमता के साथ उपलब्ध है। टाटा 1512 एलपीटी 4200/कंटेनर्स 168 एचपी और 16020 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि अशोक लेलैंड 2820 6x2 एमएवी 4750/(20 फीट) 200 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।
इंजन
3.3L NG बीएस6 इन लाइन वाटर कूल्ड डायरेक्ट इंजेक्शन डीजल इंजन विद इंटरकूलर
एच सीरीज सीआरस विद iGen6 टेक्नोलॉजी
इंजन नॉर्म
BS6
BS6
शक्ति
168 HP
200 HP
इंजन सिलेंडर
4
6
अधिकतम टोर्क
390 NM
700 NM
अधिकतम चाल
80 KMPH
80 KMPH
टायर की संख्या
6
10
ईंधन टैंक
160 Ltr.
375 Ltr.
जीवीडब्ल्यू
16020 KG
28000 KG
पेलोड क्षमता
10550 KG
12000 KG
कर्ब वेट
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
लंबाई
6095 MM
8510 MM
चौड़ाई
2425 MM
2570 MM
ऊंचाई
2165 MM
3165 MM
व्हीलबेस
4200 MM
4750 MM
ग्राउंड क्लीयरेंस
225 MM
उपलब्ध नहीं
मिनिमम टर्निंग रेडियस
8300 MM
7850 MM
ब्रेक
एयर ब्रेक
Air Brakes
पार्किंग ब्रेक
Yes
Yes
फ्रंट एक्सल
उपलब्ध नहीं
Forged I section - Reverse Elliot type, Optional Unitized wheel bearings/Anti roll bar
रियर एक्सल
टाटा आरए 108आर फुली फ्लोटिंग बेंजो एक्सल
Fully floating single speed rear axle, RAR 5.29/5.57/6.17 1 (Optional) Unitized wheel bearings
फ्रंट सस्पेंशन
पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग, हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अवशोषक
Semi-elliptic multi leaf/Parabolic springs
रियर सस्पेंशन
सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग
Non-reactive suspension with parabolic type helper spring Slipper ended suspension (optional)
एबीएस
Yes
Yes
क्लच
सिंगल प्लेट शुष्क घर्षण प्रकार - 330 व्यास
380 dia - Single dry plate, organic clutch with air assisted hydraulic booster
गियरबॉक्स
5-Speed
6 Forward + 1 Reverse
स्टीयरिंग
पॉवर स्टियरिंग
Power Steering
ट्रांसमिशन
मैनुअल
Manual
पॉवर स्टियरिंग
Yes
Yes
बॉडी ऑप्शन
बॉक्स बॉडी
Cowl & chassis/Cabin & chassis/FSD/HSD
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
Chassis with Cabin
केबिन टाइप
डे केबिन
Day and Slpper Cabin
टिलटेबल केबिन
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
आर्म रेस्ट
No
No
टिलटेबल स्टीयरिंग
Yes
No
फ्रंट टायर
9 R 20 - 16PR
295/90R20 - 16 PR
रियर टायर
9 R 20 - 16PR
295/90R20 - 16 PR
ट्यूबलेस टायर
No
No
एयर कंडीशन
No
No
सीट बेल्ट
Yes
Yes
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
Standard
हिल होल्ड
No
No
फोग लाइट्स
No
No
ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले
Yes
Yes
सीटींग क्षमता
D+1
उपलब्ध नहीं
बैटरी
12 V - 100 Ah
24 V, 120 AH
एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
Yes
Yes
नेविगेशन प्रणाली
No
No
नेविगेशन प्रणाली
No
No
क्रूज नियंत्रण
No
No
ग्रेड क्षमता
21.84 % (%)
उपलब्ध नहीं