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टाटा 1512 एलपीटी 4830/एचएसडी ट्रक बनाम अशोक लेलैंड 1920 4x2 टिपर की तुलना

टाटा 1512 एलपीटी 4830/एचएसडी ट्रक

टाटा 1512 एलपीटी 4830/एचएसडी ट्रक

₹ 27.65 लाख - ₹ 28.40 लाख

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अशोक लेलैंड 1920 4x2 टिपर

अशोक लेलैंड 1920 4x2 टिपर

₹ 30.13 लाख - ₹ 32.18 लाख

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टाटा 1512 एलपीटी 4830/एचएसडी ट्रक बनाम अशोक लेलैंड 1920 4x2 टिपर

ट्रक जंक्शन पर टाटा 1512 एलपीटी 4830/एचएसडी के साथ अशोक लेलैंड 1920 4x2 की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। टाटा 1512 एलपीटी 4830/एचएसडी का मूल्य 27.65 लाख - 28.40 लाख रुपए और अशोक लेलैंड 1920 4x2 का मूल्य 30.13 लाख - 32.18 लाख रुपए है। टाटा 1512 एलपीटी 4830/एचएसडी 10550 किलोग्राम लोडिंग क्षमता और अशोक लेलैंड 1920 4x2 10500 किलोग्राम लोडिंग क्षमता के साथ उपलब्ध है। टाटा 1512 एलपीटी 4830/एचएसडी 168 एचपी और 16020 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि अशोक लेलैंड 1920 4x2 200 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

3.3L NG बीएस6 इन लाइन वाटर कूल्ड डायरेक्ट इंजेक्शन डीजल इंजन विद इंटरकूलर

एच सीरीज सीआरएस विद iGen6 टेक्नोलॉजी

इंजन नॉर्म

बीएस-6

बीएस-6

शक्ति

168 HP

200 HP

इंजन सिलेंडर

4

6

अधिकतम टोर्क

390 NM

700 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

60 KMPH

टायर की संख्या

6

6

ईंधन टैंक

160 Ltr.

220 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

16020 KG

18500 KG

पेलोड क्षमता

10550 KG

10500 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

7652 KG

डाइमेंशन्स

लंबाई

6800 MM

उपलब्ध नहीं

चौड़ाई

2425 MM

उपलब्ध नहीं

ऊंचाई

2165 MM

उपलब्ध नहीं

व्हीलबेस

4830 MM

3100 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

225 MM

उपलब्ध नहीं

मिनिमम टर्निंग रेडियस

9600 MM

उपलब्ध नहीं

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

एयर ब्रेक

एयर ब्रेक

पार्किंग ब्रेक

हाँ

हाँ

फ्रंट एक्सल

उपलब्ध नहीं

लैटिस I सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप

रियर एक्सल

टाटा आरए 108आर फुली फ्लोटिंग बेंजो एक्सल

फुल्ली सिंगल स्पीड रियर एक्सल RAR 6.17 1

फ्रंट सस्पेंशन

पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग, हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग शॉक अब्सॉर्बर

सेमि इलिप्टिक मल्टी लीफ, अलटरनेट - पैराबोलिक

रियर सस्पेंशन

सेमि एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग

सेमी-एलिप्टिक मल्टी लीफ/ हाइब्रिड सस्पेंशन

एबीएस

हाँ

हाँ

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 330 डायमीटर

क्लच बूस्टर के साथ 380 मिमी व्यास सिंगल प्लेट ड्राई टाइप

गियरबॉक्स

5-स्पीड

6 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स

स्टीयरिंग

पॉवर स्टियरिंग

पॉवर स्टियरिंग

ट्रांसमिशन

मैनुअल

मैनुअल

पॉवर स्टियरिंग

हाँ

हाँ

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

बॉक्स बॉडी

रॉक/स्कूप बॉडी

चेसिस टाइप

केबिन के साथ चेसिस

केबिन के साथ चेसिस

केबिन टाइप

डे केबिन

डे और स्लीपर केबिन

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

नहीं

नहीं

टिलटेबल स्टीयरिंग

हाँ

नहीं

टायर

फ्रंट टायर

9 R 20 - 16PR

295/90आर20 295/95डी20 11x20 16पीआर 11आर20 16

रियर टायर

9 R 20 - 16PR

295/90आर20 295/95डी20 11x20 16पीआर 11आर20 16

ट्यूबलेस टायर

नहीं

नहीं

अन्य

एयर कंडीशन

नहीं

नहीं

सीट बेल्ट

हाँ

हाँ

सीट टाइप

स्टैंडर्ड

स्टैंडर्ड

हिल होल्ड

नहीं

नहीं

फोग लाइट्स

नहीं

नहीं

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

हाँ

हाँ

सीटींग क्षमता

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

ड्राइवर + 1 पैसेंजर

बैटरी

12 V - 100 Ah

24 V, 120 AH

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

हाँ

उपलब्ध नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

नेविगेशन प्रणाली

नहीं

नहीं

क्रूज नियंत्रण

नहीं

नहीं

ग्रेड क्षमता

21.84 (%)

41.6/44.5 (%)