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ट्रक जंक्शन पर टाटा 1512 जी एलपीटी एचएसडी/4830 के साथ अशोक लेलैंड 3520 8x2 एलए एमएवी 6600/(30 फ़ीट) की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। टाटा 1512 जी एलपीटी एचएसडी/4830 का मूल्य 29.48 लाख - 30.48 लाख रुपए और अशोक लेलैंड 3520 8x2 एलए एमएवी 6600/(30 फ़ीट) का मूल्य 37.27 लाख - 40.40 लाख रुपए है। टाटा 1512 जी एलपीटी एचएसडी/4830 123 एचपी और 16020 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि अशोक लेलैंड 3520 8x2 एलए एमएवी 6600/(30 फ़ीट) 200 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।
इंजन
3.8 एसजीआई टीसी बीएस6 इंजन
एच सीरीज सीआरएस विद आई-जेन6 टेक्नोलॉजी
इंजन नॉर्म
बीएस-6
बीएस-6
शक्ति
123 HP
200 HP
इंजन सिलेंडर
3
6
अधिकतम टोर्क
420 NM
700 NM
अधिकतम चाल
80 KMPH
80 KMPH
टायर की संख्या
6
12
ईंधन टैंक
486 Ltr.
375 Ltr.
जीवीडब्ल्यू
16020 KG
35000 KG
पेलोड क्षमता
10100 KG
उपलब्ध नहीं
कर्ब वेट
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
लंबाई
6795 MM
11560 MM
चौड़ाई
2286 MM
2570 MM
ऊंचाई
1834 MM
3165 MM
व्हीलबेस
4830 MM
6600 MM
ग्राउंड क्लीयरेंस
225 MM
उपलब्ध नहीं
मिनिमम टर्निंग रेडियस
19200 MM
11850 MM
ब्रेक
ड्यूल सर्किट फुल एयर एस केम ब्रेक विद ऑटो स्लैक एडजस्टर (ड्रम-ड्रम) एंड एबीएस
एयर ब्रेक्स
पार्किंग ब्रेक
हाँ
हाँ
फ्रंट एक्सल
उपलब्ध नहीं
फॉर्गेड आई सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप ऑप्शनल : यूनिटाइज्ड व्हील बियरिंग्स एंटी रॉल बार
रियर एक्सल
टाटा आरए 108आरआर फुली फ्लोटिंग बेंजो एक्सल (RAR - 5.857)
फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल ,आरएआर 5.57/ 5.83 1. ऑप्शन यूनिटाइज्ड व्हील बियरिंग्स
फ्रंट सस्पेंशन
पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग विद हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग टेलीस्कोपिक शॉक अब्सॉर्बर
सेमी -एलिप्टिक मल्टीलीफ एंड पैराबोलिक स्प्रिंग
रियर सस्पेंशन
सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग
नॉन रिएक्टिव सस्पेंशन (एनआरएस) सेमी -एलिप्टिक
एबीएस
हाँ
हाँ
क्लच
सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 330 डायमीटर
380 डायमीटर - सिंगल ड्राई प्लेट,आर्गेनिक क्लच विद एयर असिस्टेड हाइड्रोलिक बूस्टर
गियरबॉक्स
जीबी-40गियर बॉक्स, 5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स
6 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स
स्टीयरिंग
टिल्ट एवं टेलीस्कोप पावर स्टीयरिंग (डायमीटर - 426 मिमी)
पावर स्टीयरिंग
ट्रांसमिशन
मैनुअल
मैनुअल
पॉवर स्टियरिंग
हाँ
हाँ
बॉडी ऑप्शन
कस्टमाइजेबल बॉडी
काउल और चेसिस/केबिन और चेसिस/एफएसडी/एचएसडी
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
केबिन टाइप
डे केबिन
डे एंड स्लीपर केबिन
टिलटेबल केबिन
हाँ
उपलब्ध नहीं
आर्म रेस्ट
उपलब्ध नहीं
नहीं
टिलटेबल स्टीयरिंग
उपलब्ध नहीं
No
फ्रंट टायर
9 R 20-16PR Radial
295/90R20 - 16 PR
रियर टायर
9 R 20-16PR Radial
295/90R20 - 16 PR
ट्यूबलेस टायर
हाँ
नहीं
एयर कंडीशन
उपलब्ध नहीं
नहीं
सीट बेल्ट
हाँ
हाँ
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
स्टैंडर्ड
हिल होल्ड
उपलब्ध नहीं
नहीं
फोग लाइट्स
उपलब्ध नहीं
नहीं
ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले
हाँ
हाँ
सीटींग क्षमता
ड्राइवर + 1 पैसेंजर
ड्राइवर + 2 पैसेंजर
बैटरी
12 V - 100 Ah
24 V, 120 AH
एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
हाँ
हाँ
नेविगेशन प्रणाली
उपलब्ध नहीं
नहीं
नेविगेशन प्रणाली
उपलब्ध नहीं
नहीं
क्रूज नियंत्रण
उपलब्ध नहीं
नहीं
ग्रेड क्षमता
25 (%)
उपलब्ध नहीं
