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ट्रक जंक्शन पर टाटा 1512 जी एलपीटी रीफर्स/4830 के साथ अशोक लेलैंड बॉस 1215 एच बी 3900/एफएसडी/17 फ़ीट की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। टाटा 1512 जी एलपीटी रीफर्स/4830 का मूल्य 29.48 लाख - 30.48 लाख रुपए और अशोक लेलैंड बॉस 1215 एच बी 3900/एफएसडी/17 फ़ीट का मूल्य 20.67 लाख - 21.42 लाख रुपए है। टाटा 1512 जी एलपीटी रीफर्स/4830 10100 किलोग्राम लोडिंग क्षमता और अशोक लेलैंड बॉस 1215 एच बी 3900/एफएसडी/17 फ़ीट 7710 किलोग्राम लोडिंग क्षमता के साथ उपलब्ध है। टाटा 1512 जी एलपीटी रीफर्स/4830 123 एचपी और 16020 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि अशोक लेलैंड बॉस 1215 एच बी 3900/एफएसडी/17 फ़ीट 150 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।
इंजन
3.8 एसजीआई टीसी बीएस6 इंजन
एच सीरीज सीआरस विद आई-जेन6 टेक्नोलॉजी
इंजन नॉर्म
बीएस-6
बीएस-6
शक्ति
123 HP
150 HP
इंजन सिलेंडर
3
4
अधिकतम टोर्क
420 NM
450 NM
अधिकतम चाल
80 KMPH
80 KMPH
टायर की संख्या
6
6
ईंधन टैंक
486 Ltr.
208 Ltr.
जीवीडब्ल्यू
16020 KG
11990 KG
पेलोड क्षमता
10100 KG
7710 KG
कर्ब वेट
उपलब्ध नहीं
4631 KG
लंबाई
6795 MM
उपलब्ध नहीं
चौड़ाई
2286 MM
उपलब्ध नहीं
ऊंचाई
1834 MM
उपलब्ध नहीं
व्हीलबेस
4830 MM
3900 MM
ग्राउंड क्लीयरेंस
225 MM
उपलब्ध नहीं
मिनिमम टर्निंग रेडियस
19200 MM
13570 MM
ब्रेक
ड्यूल सर्किट फुल एयर एस केम ब्रेक विद ऑटो स्लैक एडजस्टर (ड्रम-ड्रम) एंड एबीएस
एयर ब्रेक्स
पार्किंग ब्रेक
हाँ
हाँ
फ्रंट एक्सल
उपलब्ध नहीं
फॉर्गेड आई सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप
रियर एक्सल
टाटा आरए 108आरआर फुली फ्लोटिंग बेंजो एक्सल (RAR - 5.857)
फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल हाइपोइड, आरएआर 5.71
फ्रंट सस्पेंशन
पैराबोलिक लीफ स्प्रिंग विद हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग टेलीस्कोपिक शॉक अब्सॉर्बर
पैराबोलिक स्प्रिंग विथ शॉक एब्जॉर्बर विद एआरबी
रियर सस्पेंशन
सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग
सेमी एलिप्टिकल सस्पेंशन
एबीएस
हाँ
हाँ
क्लच
सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 330 डायमीटर
330 डायमीटर - सिंगल प्लेट, ड्राई टाइप विद क्लच बूस्टर
गियरबॉक्स
जीबी-40गियर बॉक्स, 5 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स
6 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स
स्टीयरिंग
टिल्ट एवं टेलीस्कोप पावर स्टीयरिंग (डायमीटर - 426 मिमी)
पावर स्टीयरिंग
ट्रांसमिशन
मैनुअल
मैनुअल
पॉवर स्टियरिंग
हाँ
हाँ
बॉडी ऑप्शन
कस्टमाइजेबल बॉडी
डेक बॉडी
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
केबिन टाइप
डे केबिन
डे केबिन
टिलटेबल केबिन
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
आर्म रेस्ट
उपलब्ध नहीं
नहीं
टिलटेबल स्टीयरिंग
उपलब्ध नहीं
हाँ
फ्रंट टायर
9 R 20-16PR Radial
8.25R20 16PR
रियर टायर
9 R 20-16PR Radial
8.25R20 16PR
ट्यूबलेस टायर
हाँ
हाँ
एयर कंडीशन
उपलब्ध नहीं
नहीं
सीट बेल्ट
हाँ
हाँ
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
स्टैंडर्ड
हिल होल्ड
उपलब्ध नहीं
नहीं
फोग लाइट्स
उपलब्ध नहीं
नहीं
ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले
हाँ
नहीं
सीटींग क्षमता
ड्राइवर + 1 पैसेंजर
ड्राइवर + 2 पैसेंजर
बैटरी
12 V - 100 Ah
12 V, 120 AH
एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
हाँ
हाँ
नेविगेशन प्रणाली
उपलब्ध नहीं
नहीं
नेविगेशन प्रणाली
उपलब्ध नहीं
नहीं
क्रूज नियंत्रण
उपलब्ध नहीं
नहीं
ग्रेड क्षमता
25 (%)
उपलब्ध नहीं
