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टाटा 407 गोल्ड एसएफसी आरजे ट्रक बनाम टाटा 510 एसएफसी टीटी 3305/एफएसडी ट्रक की तुलना

टाटा 407 गोल्ड एसएफसी आरजे ट्रक

टाटा 407 गोल्ड एसएफसी आरजे ट्रक

₹ 13.79 लाख - ₹ 14.54 लाख

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टाटा 510 एसएफसी टीटी 3305/एफएसडी ट्रक

टाटा 510 एसएफसी टीटी 3305/एफएसडी ट्रक

₹ 12.36 लाख - ₹ 13.11 लाख

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टाटा 407 गोल्ड एसएफसी आरजे ट्रक बनाम टाटा 510 एसएफसी टीटी 3305/एफएसडी ट्रक

ट्रक जंक्शन पर टाटा 407 गोल्ड एसएफसी आरजे के साथ टाटा 510 एसएफसी टीटी 3305/एफएसडी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। टाटा 407 गोल्ड एसएफसी आरजे का मूल्य 13.79 लाख - 14.54 लाख रुपए और टाटा 510 एसएफसी टीटी 3305/एफएसडी का मूल्य 12.36 लाख - 13.11 लाख रुपए है। टाटा 407 गोल्ड एसएफसी आरजे 2267 किलोग्राम लोडिंग क्षमता और टाटा 510 एसएफसी टीटी 3305/एफएसडी 2900 किलोग्राम लोडिंग क्षमता के साथ उपलब्ध है। टाटा 407 गोल्ड एसएफसी आरजे 98 एचपी और 4995 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि टाटा 510 एसएफसी टीटी 3305/एफएसडी 100 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

4एसपीसीआर

4एसपीसीआर

इंजन नॉर्म

BS6

BS6

शक्ति

98 HP

100 HP

इंजन सिलेंडर

4

4

अधिकतम टोर्क

300 NM

300 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

4

6

ईंधन टैंक

60 Ltr.

60 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

4995 KG

5300 KG

पेलोड क्षमता

2267 KG

2900 KG

कर्ब वेट

2735 KG

2450 KG

डाइमेंशन्स

लंबाई

5415 MM

5415 MM

चौड़ाई

2100 MM

2100 MM

ऊंचाई

2850 MM

2835 MM

व्हीलबेस

3305 MM

3305 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

210 MM

189 MM

मिनिमम टर्निंग रेडियस

13100 MM

13100 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

Hydraulic Brakes

Vaccum assisted- H2LS Auto Slack Adjuster brakes

पार्किंग ब्रेक

Yes

Yes

फ्रंट एक्सल

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

रियर एक्सल

Banjo Type

उपलब्ध नहीं

फ्रंट सस्पेंशन

Semi elliptic spring, Parabolic spring (Optional), 2 no Hydraulic Double acting Shock Absorbers with Antiroll bar

Parabolic spring with rubber bush, 2 no hydraulic double acting shock absorbers

रियर सस्पेंशन

Semi elliptical leaf spring, 2 no hydraulic double acting shock absorbers

Semi elliptical leaf spring, 2 no hydraulic double acting shock absorbers

एबीएस

No

No

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

Single plate dry friction type- 280 dia

Single plate dry friction type - 280 dia

गियरबॉक्स

5 Forward + 1 Reverse

5 forward + 1 Reverse

स्टीयरिंग

Power Steering

Power Steering

ट्रांसमिशन

Manual

Manual

पॉवर स्टियरिंग

Yes

Yes

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

Box body

Deck Body

चेसिस टाइप

Chassis with Cabin

Chassis with Cabin

केबिन टाइप

Day Cabin

Day Cabin

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

No

No

टिलटेबल स्टीयरिंग

Yes

No

टायर

फ्रंट टायर

7.50 R 16LT, 14PR

7.00 R 16LT, 12PR

रियर टायर

7.50 R 16LT, 14PR

7.00 R 16LT, 12PR

ट्यूबलेस टायर

No

No

अन्य

एयर कंडीशन

No

No

सीट बेल्ट

Yes

Yes

सीट टाइप

Standard

Standard

हिल होल्ड

No

No

फोग लाइट्स

No

No

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

Yes

Yes

सीटींग क्षमता

Driver + 2 Passenger

Driver + 1 Passenger

बैटरी

12V, 75 ah

उपलब्ध नहीं

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

Yes

Yes

नेविगेशन प्रणाली

No

No

नेविगेशन प्रणाली

No

No

क्रूज नियंत्रण

No

No

ग्रेड क्षमता

35 (%)

38 (%)