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टाटा 609जी एसएफसी 3305/एचडीएलबी ट्रक बनाम अशोक लेलैंड इकोमेट 1215 एचई 3950/डीएसडी/17 फ़ीट ट्रक की तुलना

टाटा 609जी एसएफसी 3305/एचडीएलबी ट्रक

टाटा 609जी एसएफसी 3305/एचडीएलबी ट्रक

₹ 15.18 लाख - ₹ 15.33 लाख

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अशोक लेलैंड इकोमेट 1215 एचई 3950/डीएसडी/17 फ़ीट ट्रक

अशोक लेलैंड इकोमेट 1215 एचई 3950/डीएसडी/17 फ़ीट ट्रक

₹ 20.22 लाख - ₹ 20.97 लाख

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टाटा 609जी एसएफसी 3305/एचडीएलबी ट्रक बनाम अशोक लेलैंड इकोमेट 1215 एचई 3950/डीएसडी/17 फ़ीट ट्रक

ट्रक जंक्शन पर टाटा 609जी एसएफसी 3305/एचडीएलबी के साथ अशोक लेलैंड इकोमेट 1215 एचई 3950/डीएसडी/17 फ़ीट की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। टाटा 609जी एसएफसी 3305/एचडीएलबी का मूल्य 15.18 लाख - 15.33 लाख रुपए और अशोक लेलैंड इकोमेट 1215 एचई 3950/डीएसडी/17 फ़ीट का मूल्य 20.22 लाख - 20.97 लाख रुपए है। टाटा 609जी एसएफसी 3305/एचडीएलबी 2960 किलोग्राम लोडिंग क्षमता और अशोक लेलैंड इकोमेट 1215 एचई 3950/डीएसडी/17 फ़ीट 7929 किलोग्राम लोडिंग क्षमता के साथ उपलब्ध है। टाटा 609जी एसएफसी 3305/एचडीएलबी 85 एचपी और 5950 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि अशोक लेलैंड इकोमेट 1215 एचई 3950/डीएसडी/17 फ़ीट 150 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।

परफॉर्मेंस

इंजन

3.8 एसजीआई

एच सीरीज सीआरस विद iGen6 टेक्नोलॉजी

इंजन नॉर्म

BS6

BS6

शक्ति

85 HP

150 HP

इंजन सिलेंडर

4

4

अधिकतम टोर्क

285 NM

450 NM

अधिकतम चाल

80 KMPH

80 KMPH

टायर की संख्या

4

6

ईंधन टैंक

180 Ltr.

185 Ltr.

जीवीडब्ल्यू

5950 KG

11990 KG

पेलोड क्षमता

2960 KG

7929 KG

कर्ब वेट

उपलब्ध नहीं

4230 KG

डाइमेंशन्स

लंबाई

5412 MM

उपलब्ध नहीं

चौड़ाई

2100 MM

उपलब्ध नहीं

ऊंचाई

2959 MM

उपलब्ध नहीं

व्हीलबेस

3305 MM

3950 MM

ग्राउंड क्लीयरेंस

249 MM

उपलब्ध नहीं

मिनिमम टर्निंग रेडियस

6550 MM

14700 MM

ब्रेक सस्पेंशन

ब्रेक

Vaccum assisted- H2LS auto slack adjuster

Air Brakes

पार्किंग ब्रेक

Yes

Yes

फ्रंट एक्सल

उपलब्ध नहीं

Forged I section - reverse elliot type

रियर एक्सल

Banjo Type

Fully floating single speed rear axle , hypoid , RAR 5.57

फ्रंट सस्पेंशन

Parabolic springs and 2 no hydraulic double acting telescopic type shock absorbers with antiroll bar

Semi-elliptic multileaf

रियर सस्पेंशन

Semi elliptical leaf spring and 2 no hydraulic double acting telescopic type shock absorber

Semi-elliptic multileaf

एबीएस

No

No

क्लच ट्रांसमिशन

क्लच

Single plate dry friction type - 280 dia

330 dia - single plate, dry type with clutch booster

गियरबॉक्स

5 Forward + 1 Reverse

6 Forward + 1 Reverse

स्टीयरिंग

Power Steering

Power Steering

ट्रांसमिशन

Manual

Manual

पॉवर स्टियरिंग

Yes

Yes

बॉडी केबिन

बॉडी ऑप्शन

Box body

Deck Body

चेसिस टाइप

Chassis with Cabin

Chassis with Cabin

केबिन टाइप

Day Cabin

Day Cabin

टिलटेबल केबिन

उपलब्ध नहीं

उपलब्ध नहीं

आर्म रेस्ट

No

No

टिलटेबल स्टीयरिंग

No

No

टायर

फ्रंट टायर

8.25-16 16PR

8.25R20 16 PR

रियर टायर

8.25-16 16PR

8.25R20 16 PR

ट्यूबलेस टायर

No

No

अन्य

एयर कंडीशन

No

No

सीट बेल्ट

Yes

Yes

सीट टाइप

Standard

Standard

हिल होल्ड

No

No

फोग लाइट्स

No

No

ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले

Yes

Yes

सीटींग क्षमता

Driver + 1 Passenger

Driver + 2 Passenger

बैटरी

उपलब्ध नहीं

12 V, 120 AH

एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

Yes

Yes

नेविगेशन प्रणाली

No

No

नेविगेशन प्रणाली

No

No

क्रूज नियंत्रण

No

No

ग्रेड क्षमता

23 (%)

उपलब्ध नहीं