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ट्रक जंक्शन पर टाटा 610 एलपीटी 3400/सीबीसी के साथ आयशर प्रो 6019 4800/सीडब्ल्यूसी की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। टाटा 610 एलपीटी 3400/सीबीसी का मूल्य 16.25 लाख - 16.45 लाख रुपए और आयशर प्रो 6019 4800/सीडब्ल्यूसी का मूल्य 28.60 लाख - 29.60 लाख रुपए है। टाटा 610 एलपीटी 3400/सीबीसी 100 एचपी और 6450 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि आयशर प्रो 6019 4800/सीडब्ल्यूसी 210 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।
इंजन
4SPCR
वीईडीएक्स5 सीआरएस 5.1 एल
इंजन नॉर्म
BS6
बीएस-6
शक्ति
100 HP
210 HP
इंजन सिलेंडर
4
4
अधिकतम टोर्क
300 NM
825 NM
अधिकतम चाल
80 KMPH
80 KMPH
टायर की संख्या
4
6
ईंधन टैंक
60 Ltr.
350 Ltr.
जीवीडब्ल्यू
6450 KG
18500 KG
पेलोड क्षमता
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
कर्ब वेट
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
लंबाई
उपलब्ध नहीं
8590 MM
चौड़ाई
उपलब्ध नहीं
2510 MM
ऊंचाई
उपलब्ध नहीं
2915 MM
व्हीलबेस
3400 MM
4800 MM
ग्राउंड क्लीयरेंस
उपलब्ध नहीं
220 MM
मिनिमम टर्निंग रेडियस
उपलब्ध नहीं
4350 MM
ब्रेक
Hydraulic
एस-कैम डुअल लाइन विद एबीएस
पार्किंग ब्रेक
Yes
हाँ
फ्रंट एक्सल
-
फॉर्गेड आई बीम, रिवर्स इलियट टाइप
रियर एक्सल
-
हैवी ड्यूटी फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल रिडक्शन 440मिमी ड्राइव हैड स्लीपर
फ्रंट सस्पेंशन
Semi elliptical Leaf spring
पैराबोलिक सस्पेंशन
रियर सस्पेंशन
Semi-elliptical Leaf spring
सेमी एलिप्टिकल मल्टी लीफ
एबीएस
Yes
हाँ
क्लच
280
395 डायमीटर सिंगल प्लेट ड्राई टाइप विद क्लच बूस्टर
गियरबॉक्स
उपलब्ध नहीं
ईटी90S6 6 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स
स्टीयरिंग
Power Steering
टिल्ट एंड टेलिस्कोपिक पॉवर स्टियरिंग
ट्रांसमिशन
Manual
मैनुअल
पॉवर स्टियरिंग
Yes
हाँ
बॉडी ऑप्शन
Customizable body
बॉक्स बॉडी
चेसिस टाइप
Chassis with Cabin
केबिन के साथ चेसिस
केबिन टाइप
Day Cabin
स्लीपर केबिन
टिलटेबल केबिन
Yes
हाँ
आर्म रेस्ट
-
नही
टिलटेबल स्टीयरिंग
Yes
हाँ
फ्रंट टायर
8.25 R 16 -16PR
295/90R20
रियर टायर
8.25 R 16 -16PR
10R20
ट्यूबलेस टायर
Yes
ऑप्शनल
एयर कंडीशन
No
नही
सीट बेल्ट
Yes
हाँ
सीट टाइप
Standard
स्टैण्डर्ड
हिल होल्ड
-
नही
फोग लाइट्स
-
नही
ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले
Yes
हाँ
सीटींग क्षमता
D+1
ड्राइवर + 1पैसेंजर
बैटरी
12 V - 75 Ah
24 V, 120 AH
एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
Yes
हाँ
नेविगेशन प्रणाली
-
नही
नेविगेशन प्रणाली
-
नही
क्रूज नियंत्रण
No
नही
ग्रेड क्षमता
20 % (%)
30 (%)
