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ट्रक जंक्शन पर टाटा 709जी एलपीटी 3800/कैब के साथ अशोक लेलैंड 4620 4x2 3400 काउल की तुलना करें ताकि यह पता चल सके कि आपके लिए कौनसा ट्रक सही है। टाटा 709जी एलपीटी 3800/कैब का मूल्य 16.86 लाख - 17.61 लाख रुपए और अशोक लेलैंड 4620 4x2 3400 काउल का मूल्य 29.82 लाख - 33.58 लाख रुपए है। टाटा 709जी एलपीटी 3800/कैब 85 एचपी और 7490 किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है जबकि अशोक लेलैंड 4620 4x2 3400 काउल 200 एचपी और किलोग्राम जीवीडब्ल्यू के साथ उपलब्ध है।
इंजन
3.8 एसजीआई बीएस6 सीएनजी
एच सीरीज सीआरस विद आईजेन6 टेक्नोलॉजी
इंजन नॉर्म
बीएस-6
बीएस-6
शक्ति
85 HP
200 HP
इंजन सिलेंडर
4
6
अधिकतम टोर्क
285 NM
700 NM
अधिकतम चाल
80 KMPH
80 KMPH
टायर की संख्या
6
6
ईंधन टैंक
300 Ltr.
375 Ltr.
जीवीडब्ल्यू
7490 KG
45500 KG
पेलोड क्षमता
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
कर्ब वेट
3120 KG
उपलब्ध नहीं
लंबाई
6260 MM
5950 MM
चौड़ाई
2155 MM
2570 MM
ऊंचाई
2340 MM
उपलब्ध नहीं
व्हीलबेस
3800 MM
3400 MM
ग्राउंड क्लीयरेंस
216 MM
उपलब्ध नहीं
मिनिमम टर्निंग रेडियस
6750 MM
6300 MM
ब्रेक
एयर ब्रेक्स
एयर ब्रेक्स
पार्किंग ब्रेक
हाँ
नहीं
फ्रंट एक्सल
उपलब्ध नहीं
फॉर्गेड आई सेक्शन - रिवर्स इलियट टाइप ऑप्शनल : यूनिटाइज्ड व्हील बियरिंग्स /एंटी रॉल बार
रियर एक्सल
बैंजो टाइप
फुल्ली फ्लोटिंग सिंगल स्पीड रियर एक्सल, आरएआर: 6.17 :1 ऑप्शनल : यूनिटाइज्ड व्हील बियरिंग्स
फ्रंट सस्पेंशन
सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग और 2 नो हाइड्रोलिक डबल एक्टिंग टेलीस्कोपिक टाइप शॉक अब्सॉर्बर
सेमी-एलिप्टिक मल्टी लीफ ऑप्शनल : पैराबोलिक स्प्रिंग
रियर सस्पेंशन
सेमी एलिप्टिकल लीफ स्प्रिंग
सेमी-एलिप्टिक मल्टी लीफ/ हेल्पर स्प्रिंग - पैराबोलिक
एबीएस
नहीं
नहीं
क्लच
सिंगल प्लेट ड्राई फ्रिक्शन टाइप - 280 डायमीटर
380 डायमीटर - सिंगल ड्राई प्लेट , सिरेमिक क्लच विथ एयर असिस्टेड हाइड्रोलिक बूस्टर
गियरबॉक्स
5-स्पीड
6 फॉरवर्ड + 1 रिवर्स
स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
पावर स्टीयरिंग
ट्रांसमिशन
मैनुअल
मैनुअल
पॉवर स्टियरिंग
हाँ
नहीं
बॉडी ऑप्शन
कस्टमाइजेबल बॉडी
कस्टमाइजेबल
चेसिस टाइप
केबिन के साथ चेसिस
केबिन के साथ चेसिस
केबिन टाइप
डे केबिन
उपलब्ध नहीं
टिलटेबल केबिन
उपलब्ध नहीं
उपलब्ध नहीं
आर्म रेस्ट
नहीं
नहीं
टिलटेबल स्टीयरिंग
हाँ
नहीं
फ्रंट टायर
8.25-16 16PR
295/90आर20 - 16
रियर टायर
8.25-16 16PR
295/90आर20 - 16
ट्यूबलेस टायर
No
नहीं
एयर कंडीशन
नहीं
नहीं
सीट बेल्ट
हाँ
हाँ
सीट टाइप
स्टैंडर्ड
स्टैंडर्ड
हिल होल्ड
नहीं
नहीं
फोग लाइट्स
नहीं
नहीं
ड्राइवर इनफोर्मेशन डिस्प्ले
हाँ
हाँ
सीटींग क्षमता
ड्राइवर + 1 पैसेंजर
ड्राइवर + 2 पैसेंजर
बैटरी
24 V - 100 Ah
24 V, 120 AH
एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
हाँ
हाँ
नेविगेशन प्रणाली
नहीं
नहीं
नेविगेशन प्रणाली
नहीं
नहीं
क्रूज नियंत्रण
नहीं
नहीं
ग्रेड क्षमता
25 (%)
उपलब्ध नहीं
